諸緣來去何增減？笑擁斜陽照海天。。。 短暫人生幾番風雨情。 匆匆走過幾度回眸戀。 心坎鑲著足痕淚光影。 誰悟得無生法忍行去。 *幻羽*捻題一*悟行* 2023/01/03/18:34:58

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         臺灣的颱風很政治─有人丟官有人被罵… 

颱風是臺灣每年必有的天災，也是政治人物的大考。颱風過後，有人丟官，有人被罵，有人行情看漲。但丟官的未必沒救災，看漲的未必沒偷懶，個中緣由在於政治操作和表現。因此，臺灣的颱風總能攪動政治風波。

近日(2017年7月28日)，颱風襲台，蔡英文身著紅馬甲坐鎮指揮中心的照片先佔據“勤政”的高地，可惜的是，配角們太不給力，左右官員睡得東倒西歪，引來輿論嘲諷。臺灣《聯合報》載文揭秘“勤政”後的“敗政”，文章指出，臺灣現行的“災害防救法”對各級官員的職責有清晰劃分，但近些年一有颱風領導人就穿上紅馬甲坐上指揮台，其餘官員形同虛設，難怪睡倒一片。領導人想表現“勤政”，其實是破壞行政制度，越權干涉，是最壞的示範。

除了蔡英文，民進党的政治新星台南市長賴清德也在颱風天失了分。氣象局預報南部大豪雨後，高雄、屏東都在7月30日晚宣佈第二天停班停課，台南市卻拖到7月31日清晨才緊急宣佈停班停課，讓上課、上班族早晨起來“急轉彎”，手忙腳亂。賴清德曾因颱風贏得“賴神”美名，2012年颱風天時，南部縣市只有賴清德沒有宣佈停班停課，結果真是和風細雨，賴清德人氣大升。之後賴清德屢屢不放假而失准，這次又輸，引發民怨。

有專家撰文指出，沒有人能百分之百掌握颱風動向，縣市長們實在不需要與天對賭，用颱風假來鋌而走險。賴清德這次因颱風跌跤，根本原因在於未能將市民的安危置於最優先的考慮。當然，臺灣的政治人物向來過於假仙，但民眾對於政治人物的苛求也造成了“颱風秀”，好像每逢天災，官員們都必須呆坐在防災中心監看電視螢幕，其實這不是面對天災的正確姿態，畢竟執政團隊有專業分工。除了關注是否放颱風假、官員是否在現場，我們應該花更多精力去探索如何減輕風雨所帶來的損失，如何發展出雨季產業或雨都時尚。

專家的話在理，但能否被社會接受難說。“賴神”蒙塵，“新秀”又起。高雄市長陳菊和屏東縣長潘孟安因為精准放假而在網上成為“新風神”，被贊為“菊姐美、孟安帥”。這種簡單的評價標準助長了政治人物博美名的作風，讓本應科學艱苦的災害應對變成一次又一次的政治秀。(2017-08-06人民日報)

接連侵襲臺灣的"海棠"和"尼莎"颱風雖然已經遠揚，但是颱風前腳走，後腳官場和政壇鬧成一片。

首先是行政院指示各政府機關、國營事業單位在每日尖峰時刻下午一點到三點不開冷氣、開冷氣的時候則是將溫度從攝氏26度提高到攝氏28度。

這是因為東部花蓮和平發電廠的一座輸電線鐵塔被颱風吹倒、當地電廠所發的電力無法輸送，造成台灣電力供應短缺，直逼亮紅燈的地步。

由於預估修複鐵塔需要大約兩個星期的時間，因此行政院要求在這段期間政府單位"以身作則"、全民"共體時艱"，問題是消息一出卻是怨聲四起。

公務員被形容是"敢怒不敢言"、只有"穿清涼一點的衣服"、"吃冰棒"、"喝冰水"，但是非民進黨執政的台北市和新北市則是率先跳出來說不會按照行政院的指示。

民眾也對這個"共體時艱"的做法大為不滿，認為台灣正要進入酷暑時節，到政府機關洽公辦事卻要忍受身感不舒適的室溫，實在難以接受。

提高冷氣的溫度看起來事小，但是對於要求恆溫、恆濕以保存典藏文物的博物館來說，可就茲事體大了。有記者就此採訪某官方屬下博物館，館方人員表示擔心提高冷氣溫度可能會損壞文物。

報導剛出，據稱上級主管機關就致電該博物館表達"關切"，令報導記者"憤怒地"在臉書（Facebook）上貼文指責該上級主管機關。

撰寫報導的記者說，她非常生氣，因為主管機關的態度似乎就是只擔心不能達到上級的要求，而不顧文物保存面臨的實際問題。

在臺灣，颱風來了要不要放假是地方政府的權責，由地方政府視風速和雨量來判斷決定，本來似乎問題不大，但是如果前一晚發佈消息"正常上班上課"、凌晨卻"停班停課"可就會讓早早出門打算上班的民眾不高興了。

在臺灣被說成是"賴神"的臺南市市長賴清德，就因為如此而被媒體諷刺是"被打入凡間"，而另外一些縣市首長有的因為出國然後碰上颱風導致航空公司停飛、趕不及返臺或者是沒及時到災區而受到指責，紛紛出面道歉說明。

這次接連兩個颱風掃過臺灣，在台灣部分地區造成了相當的災情，有不少的災民說他們所住的地區是"每逢大雨必淹水"，而政府每年編列大筆的治水預算卻似乎不起作用，而相關部門每次的說法也都是"雨量超過負荷"，這種說法實在讓剛剛才經歷家門前的道路成了小河、農田成了滄海的民眾難以接受。

兩股颱風接連來襲，對常年都有颱風報到的台灣來說並不算什麼新鮮事，但是颱風吹倒一個鐵塔就讓整個台灣可能面臨限電的威脅，而幾十年來編列所謂治水預算為什麼還是逢雨必淹？這些都有待政府官員回答。

臺灣現在進入颱風頻發季節，而兩次颱風路過之後，尾隨而來的大雨還在繼續，也就是說官員們要面對的問題和考驗還在繼續，但是和民眾在颱風之後面對災情相比起來，官員們的苦惱恐怕就是不足為道了。

臺灣現任總統蔡英文2017年7月31日下午南下屏東老家勘災，在東港時竟笑問隨行的媒體："你們有沒有被淹到？"一位女記者語氣略帶苦悶地回應："每個人都淹了三天…"蔡英文聽後又笑稱："我剛在握手問每一個人有沒有被淹到，他們每一個都有被淹到…。"引來不少臺灣島內的不滿回音。(2017-08-01  海外網)

國民黨立委蔣萬安指出，尼莎颱風導致和平電廠鐵塔倒塌，至少短缺130萬瓩供電能量，等同約少4%備轉容量，估計本周四將面臨亮紅燈警戒，周四備轉容量率降至2.12％，備轉容量最低只剩75.8萬瓩，供電面臨空前挑戰，全台面臨限電危機。蔡政府除了先前「去賣場吹冷氣可抽獎」策略外，昨天開始通令全國各機關政府室內溫度不低於28度，下午1點~3點空調轉成送風模式，期望透過公務機關節約用電，度過限電危機。

臺灣一旦限電，將嚴重影響臺灣經濟與產業發展，蔡政府的緊急應變措施，竟然是要公務員及民眾配合，共體時艱度過難關。蔡政府上台以來，「不缺電承諾」的口號喊得很漂亮，但全然沒考慮後續的其他電力發電成本、空氣污染、全球極端氣候變異、溫室氣體排放量等需求，甚至連緊急應變措施都這麼糟，政府的能源政策，令人憂心。

蔡政府應該誠實的檢視並檢討能源政策，並提出解決缺電的有效策略，鼓勵民眾節約能源，安全穩定的供電是產業及經濟最基本要求。不該是因為缺電，藉由蠟燭光來「點亮」臺灣！(聯合報 8月1日)



長榮航空空服員請天災假引發外界爭議，國民黨立委蔣萬安提出3個觀點，第一、公司應負起事前人力調度的責任，第二、應確保空服員在天災出勤時的安全。另外，交通部無視勞工合法權益的發言，應該予以譴責。

蔣萬安表示，長榮航空空服員在颱風天「合法」請假，公司也「同意」准假，航空公司應能預見後續班機調度並備妥緊急應變方案。然而7月30日尼莎颱風離台後，公司應變不及取消50個來回航班致影響超過萬名旅客行程。本次營運調度失當的責任，航空公司必需面對並徹底檢討，不能也不該推給合法請假的空服員。

蔣萬安說，長榮公司應確保空服員以及任何勞工朋友於嚴重天災時出勤的生命安全。現行勞基法沒有將「防災假」入法的狀況下，空服員考量自身安全，依照公司規定請假，長榮航空公司應該要支持。合法的勞動權益應該要獲得保障及尊重。

蔣萬安也說，勞工「合法」請假，勞動部也確認合法並表示雇主不得懲處。然而交通部卻出來表示，空服員集體休假有失服務旅客優先宗旨、長榮航空及空服員應該要好好討論並檢討云云，除了凸顯政府部門橫向聯繫有問題，此種完全無視勞工合法權益的發言非常不當，應該要予以譴責。

蔣萬安認為，面對天然災害，政府部門及全國民眾都該要以謹慎態度面對，特別是飛航安全更不容一絲僥倖。「天災假」也許會造成旅客與交通一時的不便，但他認為，勞工是公司最重要的資產，勞工安全得到了保障，旅客安全也同時獲得確保。

蔣萬安希望「防災假」立法能儘速在立法院審議，徹底保障勞工在颱風天出勤安全，同時讓雇主保有彈性調度權，並兼顧旅客權益，創造三贏的局面。

國民黨立委蔣萬安表示，許多勞工在颱風天停班停課時，仍必須「賣命」出勤，因此提案增訂《勞基法》第40條之1，明定颱風天等天然災害發生時，勞工可以不必出勤，但雇主要照給薪資；若要勞工於停班時出勤，除了須經工會同意並書面約定，雇主還應加倍給付當日工資，並提供交通工具；此外，勞工出勤若有發生危險之虞，得停止作業並退避至安全場所，即享「退避權」。

他以統計數據為例，近三年來每年因颱風停班課天數平均僅2.71天，但因颱風傷亡、失蹤的總人數卻高達1,989人，完全不符合比例，他呼籲勞動部，應該正視天然災害發生對勞工的影響，別再以「各行各業差異性很大，是否適合以統一標準還要評估」等理由搪塞。(聯合報 2017-08-02)