2T發動機的追風記錄

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RZR前叉缺了兩個零件一直都沒有對策買到適當的零件把它組裝起來 , 眼看著前叉也到了要進入裝車的程序 , 只能心一橫 ! 拆庫存的全新前叉來應急 .

這黑色筒身的3GT RZ-X 前叉 , 因為用不到 , 變成了我拆解下來收用零件的第一選擇 ! 

當然別的辦法我也不是沒想過 , 例如這銀色前叉筒身 , YBR125越野款的前叉總成我也是剛拿到手 , 原本以為可以替代RZ-X的前叉組件 ; 結果人算不如天算 , 這前輪軸竟然不合 ( 大了一號 ) , 這還真的是傷腦筋哩 !!

要是這YBR125前叉總成真的能用 , 那麼前輪剎車卡鉗是否能用也還是未知數啊 . . . . . . .

先把3GT前叉套上三角台鎖緊 , 準備拆前叉

 

抽出前叉內管裡的零件 .

 

全新漂亮的彈簧蓋 .

 

抽出主彈簧 .

 

先把前叉由放掉 .

 

這RZR的前叉彈簧暴露在空氣中太久 , 已經有點生鏽了 !

 

結果是前叉底端的固定螺絲又自轉拆不下來了 . . . . . . . . 有夠衰 !

 

搞了快兩個小時也用盡各種方法 , 這棵螺絲就是打不開 . . . . . . . 最後只好請求車友Da凱的空壓氣動工具的幫忙 !

專程大老遠的開車去了宜蘭一趟 , 結果不到十秒鐘 , 氣動工具就解決了那顆拆不下來的螺絲 !

把前叉組件依序排好 .

 

拆開前叉底端的螺絲 , 3GT的前叉總成總算可以順利拆解完成 .

 

到此為止 3GT 前叉算是了拆了一半 !

 

因為要用到油封下方的圓形大墊片 , 所以只能拆掉(破壞)這棵全新的油封了 . . . . . . . 真可惜 !

 

先拆卡溝固定環 , 拿出上墊片 !

全新的墊片也是生鏽嚴重哩 , 真奇怪 ?

拆油封是很艱難的 !

 

內層的圓形後墊片有抹上類似黃油的油脂 , 所以完全沒有生鏽 .

 

依照拆解序列 , 3GT前叉的零件終於完整拆散 .

為了兩三個小零件拆了一整支全新的前叉 . . . . . . . . . . 真是苦命啊 !!

RZR專案尚未結束 , 下篇待續

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