2T發動機的追風記錄

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既然要搞車 , 也就順便把納莉改變外觀的計畫給提前做掉 ; 這外觀改變其實就是改成黑色啦 ! 利用蘇澳的RZR零件車油箱改成黑色 .

六月份我連絡了一家網拍人氣還不錯的烤漆廠送件 , 除了打磨烤漆 , 還要板金凹掉的部分 , 估價 . . . . . . . . . . 真的很貴 , 要價三千元新台幣 !! 想說第一次交易 , 就試試看他們的手藝如何 , 更何況能救回一顆原廠油箱也算是功德一件啊 ! ( 兩千元已經買的到副廠全新油箱了說 )

隔沒幾天就通知我去取件 ( 原本說是要兩星期左右 ) , 大略看起來還OK . . . . . . . . . .

結果 , 後來才發現這烤完漆似乎沒進烤箱就交貨 , 不知情的我為了怕髒用塑膠雨衣覆蓋了兩天才發現雨衣的紋路有一點點黏著在黑色金漆上 , 真的是 !!!!

後來組裝上車在太陽下看 , 明顯看的出來打磨的也不夠細緻 .

這油箱背面也沒處理 , 有鏽蝕的地方沒有上漆 .

 

只好自己動手做上漆防鏽了 .

 

最麻煩的油箱花錢解決了 , 其他的外殼我決定自己慢慢搞 , 後尾殼則是挑南臺灣泡水車的來整理 .

 

撕掉貼紙後 , 用細砂紙慢慢的打磨 .

 

水洗Spa後 , 晾乾準備噴漆 .

 

這一款黑色噴漆的配方還不錯 , 噴的技術夠好的話 , 還滿像烤漆的 .

 

前土除我是有買原廠新品備用 , 看到RZR零件車也是黑的 , 也就順便拆下來用了 !

 

前土除沒有打磨上厚漆 , 所以看起來比較沒那麼漂亮 .

 

趁著拆3GS汽缸維修搪缸的空檔 , 開始換外殼 .

 

換新尾殼的同時 , 也將原本沒安裝的隨車工具給放上 .

 

原本就沒有的左右兩側扶手 , 拆RZR零件車上的來補安裝 .

 

沒有防鏽處理過的左右扶手還真的是看起來很突兀 .

 

原本想換個有氣筒的後避震器來試試的 , 這長度也差太多了 , 只能做罷 !

 

換掉原本大紅色的前土除 .

 

這又是一時疏忽 , 把雨衣罩在尾殼上 , 結果又黏住了 , 把尾殼平整漂亮的噴漆表面給破壞了 !

 

倒汽油清洗油箱的鐵鏽 .

 

洗了三輪倒出來一堆的鐵鏽 , 這顆油箱內部是鏽的不輕啊 !

 

鎖上油箱蓋 .

 

更換鎖油杯和浮筒的螺絲墊片 .

 

動用了我庫存唯一的一顆汽油浮筒 .

 

這油杯也就容易買得多 .

 

裝上車前再一次的補漆防鏽 .

 

終於是裝上車了 , 真的是花了不少錢的油箱 .

 

再補上汽油軟管連接化油器就行了 ; 忘了準備加裝一顆汽油過濾器 . . . . . . . . . . . . . 那就算了吧 !

裝上油箱的側板固定橡膠圈 , 油箱的部分就只剩貼紙了 .

兩片側板是原廠的二手瑕庛品 , 為了配合我的黑色納莉只能將就的用了 .

 

安裝左側板的鎖頭 .

 

能鎖的上就OK了 .

 

由側板的貼紙位置做定位參考點 , 後尾蓋和油箱就能貼上貼紙了 !

 

兩邊的尾殼貼紙要一致的收尾 .

 

這張透明底白色追風字體的貼紙 , 要感謝我的追風顧問熱心的提供珍藏 .

 

尾殼要是少了追風字樣 , 那就少了本土道地的台灣味了 .

 

油箱貼紙也是要依靠側邊板的貼紙當定位來貼 .

這組貼紙是嚴重的瑕庛品 , 還沒貼就已經是摺痕一大堆了 .

原本白色的亞馬哈字樣也是被泡水泡成了乳白色 .

 

瑕庛烤漆了油箱配上瑕庛泡水折痕的貼紙 , 真得是絕配啊 !

 

沒有附使用行車注意事項的貼紙 , 所以改貼一張日文版的來代替 .

 

搪完缸就這樣騎了兩三天 , 總覺得這個紅白色的車頭罩太突兀了 , 破壞黑色納莉的整體美 ?

 

只好再拆掉車頭罩 , 並且換掉台製的後視鏡 , 改裝日規RZ / TZR 原廠YAMAHA街車版的後視鏡 .

 

在車頭罩搞好噴漆前 , 暫時我的黑色納莉就成了標準的無罩街車了 .

雖然乍看之下有點像TZR125 , 不過 ! 我還是比較喜歡原廠日規的TZR 啦 !! 

這下子害我又有點想買一整組的TZR儀表板來換掉了 . . . . . . . . . . . . . . . 以下空白