2T發動機的追風記錄

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儀錶安裝完成前 , 先要組裝速度鋼索和引擎轉速鋼索 ; 因為全部有備料新品 , 所以也就把泡水組件全都換新品 .

 

線路的走線方式 , 只能參考追一納莉的車身 , 這些組件都拆下來一年多 , 早就忘了怎麼裝回原位了 !!

 

先裝好兩組鋼索後 , 再將儀錶固定螺絲 喬 進去鎖緊 , 儀錶就算完成 .

 

印象中追一納莉的全車配線很容易接的 , 沒想到接到最後除了左右方向燈無法確定外 , 還多出了幾個接點 ??

 

一樣是拆了納莉的頭燈來參考 , 才能順利的完成頭燈的接線 ; 原來多出來的接點 , 竟然是最難安裝的大燈座 .

大燈線路也要換新電纜線 , 但是大燈的燈泡超難拆裝 , 費了九牛二虎之力才搞定 , 還好燈泡沒被我給捏碎 !

裝油壓總泵的時候 , 忘了要先換掉舊的前煞車開關的電線總成 . 

 

又擠壓了很久 , 終於是把全車電路的線頭 , 通通擠進了大燈線路的 " 碗公 " 內了 .

 

已經泡過水的後煞車開關 , 我也準備了一組新品要把它更新 .

 

這兩相比較下 , 還是換新品比較保險 !

 

忘了煞車卡鉗內沒裝來令片 ?

臨時找一組舊卡鉗來拆煞車來令片 .

費工拆下來的煞車來令片雖然能用 , 我還是跑了一趟材料行買一組新品來裝 .

 

套上新來令片後 , 裝上前叉就算完成了一半 . . . . . . . . . . . . .

 

至少前煞車組件算是整理完 , 只差裝上煞車油進行卡鉗功能測試了 .

 

要安裝前輪時才發現放了快一年的前輪已經消氣了 , 只好先去加油站充氣後再來組裝 .

 

鎖上白色前土除應該是裝前輪前先把鎖點給固定好才對 .

 

速度錶鋼索套入前土除橡膠環 , 鎖上速度碼錶齒輪軸 , 前輪就算是暫時完工了 .

待續 .................................