2T發動機的追風記錄

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買了個六角板手的套筒 , 終於是順利的拆下了排氣管的固定螺絲 .

 

為了這一支螺絲還要再花時間和花錢買套筒板手 , 搞這部生鏽的老車真的是不容易啊 !

 

拆了腳踏板支架的螺絲 , 排氣管竟然還拆不下來 ?? 原來車底還有一支固定螺絲沒拆到 .

 

也因為找這支固定螺絲 , 把車放倒才看到底盤的油污 , 真的是很嚴重 ! 

 

拆下了排氣管 , 看到這麼嚴重的油污 , 真的是很難清理啊 !

 

排氣管真的是很完整 , 外觀也很漂亮 , 碰傷和碰凹的地方不多 ; 和大部份的追風舊料一樣 , 這支拆下來的一代原廠排氣管也是積著滿滿的黑碳 .

 

這支排氣管的橡膠墊和固定點都很完整 .

 

可惜的是後面的尾端半月蓋也是消失的無影無蹤 .

 

懶得細部分解煞車連桿 , 拆整組的腳踏支架是比較快一點 .

 

本以為整個拆比較快 , 沒想到這個螺絲也是生鏽咬死 , 得噴上潤滑油慢慢的拆 .

 

終於是整個拆了下來 .

 

汽缸排氣口 , 排氣管的接頭看進去也是積了厚厚一層的黑碳 , 這拆下來是得花時間慢慢整理了 !

 

汽缸螺絲看似沒拆過的感覺 , 但是積了一層油污很難判斷 , 我還是希望這個汽缸是沒被拆換過的原始汽缸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 待 續

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