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2013-12-06 17:35:06| 人氣61| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

制動效果

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  6、輪胎氣壓寧高勿低有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節油。這是不正確的。輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高,使輪胎的附著系數減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量,對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按輪胎上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。
  國慶節的7天長假為車友的長途自駕旅行提供了極為便利的條件,高速免費的政策更是讓自駕游的熱情發揮到了極致,不少車主總歸是遠離了一把都市的喧囂。而隨著長假的結束,你的心情得到了放松,經過長途跋涉的愛車卻急需“療傷”。為了更安全安心的使用愛車,我們以跨界車昌河北斗星X5為例,看看長假歸來后大概為愛車進行的體檢項目吧。 向您推薦:EL panel supplier  Membrane switch  神像  

台長: 黃柳
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