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2007-10-26 13:25:38| 人氣226| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

- 無奈 -

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看著已經進場在五邊十浬內的迴力鏢 go around，心裡很無奈，我是待會要接席位的人，卻很討厭這樣的狀況，它GA的原因，是因為僅存的一套風向風速儀突然斷訊，無法提供地面風數據，根據作業規範，該跑道不能落地，只能提供起飛。

無法理解從聖帕颱風到現在已經二十多天，低空風切警示系統（LLWAS）因為15個偵測器壞了2個，degraded，無法正常工作，ATIS加報了好久，飛行員也問了很多次它代表的意思，其實它已經無法提供正常數據，我想加報out of service可能會比較讓人懂，然後傳統風向風速儀RWY 06壞了，AWOS RWY23、24也壞了，每次上班都好希望它們能夠恢復正常，可是聽說修復金額龐大，現在必需重新招標。

我不知道在其它的國家遇到這樣的狀況是怎樣的處理方式，對管制上是重要的設備，可以讓它擺爛那麼久，不清楚這是不是又創了先例。

有時候真的很無奈，很多東西都像受詛咒一樣，說壞就壞，明明感覺都很努力在維修，還是它天生的體質就不好，常久一來，已經練就一身好功夫，除了學習跟它和平相處之外，還要了解它的習性，遇到問題還能先自行DIY。

只是別人手上的棋，常常搞不清楚下棋的人思路，反正就是他們的小兵，說一步走一步，上了戰場才發現，努力廝殺的結果還被嫌棄不夠認真，分發的新武器，管它好不好用，實不實用，聽一個聲音，也不先試問要上戰場人的意見，反正是無聲的發音器，如何大喊，會聽到的才有鬼。

這篇只是胡言亂言，在睡眠不足下的癡人夢話…哈~
這個天空一樣很美麗，飛機還是一樣可愛到，讓人想抱它來親親滴~

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台長： Van
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我要回應
ETHAN
我在中正機場那麼久了
每年不論是滑行道或是部分跑道
最少都修兩次
其他的設備更不用多說了
對於這種施工品質
心....早就冷了
2007-10-26 16:29:07
Van
我還在學習習慣啦…

只是在想飛機ga幾趟下來的成本，
可能就可以買好幾套新設備了吧…
2007-10-27 15:05:49
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