在花蓮
比起全球最大（強調）貨櫃星巴克
我更喜歡新城天主堂
星巴克既然是網紅打卡點
也和網紅一樣過度地美肌、明亮乾淨
但是很貧乏
新城天主堂有歲月的積累
光是爬牆虎覆蓋的教堂
就是花錢無法速成的
之後在網路上才發現這個教堂是諾亞方舟
這趟旅行可能因為是海岸
就看到三個船型教堂
新城
樟原
都蘭
新城天主堂領先半個世紀以上就下水出航了
必須致敬
＃都蘭教會
＃樟原教會
解說牌的內容大致上和文化局網站相同
我就把文化局的貼上來（刪減了我看了也頭大的字句）
因為在當場沒問到活人
沒有更直接的資訊提供給大家
：
新城為太魯閣族與阿美族群居地。
日據時期(1896)駐守新城的分遣隊一名士兵
欺辱（就是強姦啦）原住民的少女，
引起族人憤慨，
在漢人通事策劃下，
由番頭目率領各社壯丁，
將十三名日軍全數殲滅，
史稱「新城事件」
「新城事件」可說是東臺灣第一次人民抗日行動，
極具歷史價值。
新城事件發生後，為了紀念殉難的軍警人員，
日本於大正3年(1914)建造木造納骨堂
（省略了日軍回來報復，殺掉了不知多少人沒寫）
(1920)又設立「殉難將士瘞骨碑」（1, 瘞 · ㄧˋ. 2, 瘞埋 · ㄧˋ ㄇㄞˊ.）
；後於1937在舊址西南側(今聖母園)建造神社。
戰後，日本人返回日本，
神社建築遭到破壞，
只剩下鳥居、石燈籠及狛犬等設施。
民國53年興建一座以「諾亞方舟」為主的禮拜堂，
新城天主堂目前仍保持神社空間，
舊址四周近百年樹齡的日本黑松高聳優美，
搭配神社遺址與莊嚴的天主堂，
顯得古樸、讓人興起思古幽情（思什麼古沒有交代）
禮拜堂花圃內，可見一塊寫有「殉難將士瘞骨碑」的大理石，
石碑背面隱約可見日軍罹難者的名字（強姦犯和共犯的名單）。
。
所以鳥居和花園裡的紀念碑是記念強姦民女的日本人
和神明一點也沒關係。
天主堂動與不動都很迷人
不動的是教堂、花園、鳥居
會動的是七隻貓
都很好擼
擼貓之際一輛黃色的娃娃車開進來
有點魯莽地倒車
刮到了柱子
車門打開 是個急急躁躁的老神父
有著大鼻子和褪色的藍眼珠
每份資料都會介紹黑松
卻沒人介紹花園外圍的通樑古榕
新城車站的靠山就是中央山脈
很有派頭
因為是離太魯閣最近的車站
觀光風潮再起的這些年變得很活絡
2016年改建之後的規模勘比花蓮車站
維基百科對新城車站的描述 難得地很有趣：
本站為秀林鄉主要門戶，目前為二等站。同時也是亞洲水泥之貨運基地，每日約有7,700噸的散裝水泥自本站運出。
最初因反映了民眾意見，台鐵才准許在新城後方加上「太魯閣」三字
但後來因有民眾投訴太魯閣站竟沒有太魯閣號停靠，後來台鐵才決定每天增停兩班太魯閣號，
但現在已減為每週日一班，
目前主要停靠自強號、莒光號、普悠瑪號、區間快車及區間車。
依據2000年立法院三讀通過的《大眾運輸工具播音語言平等保障法》，本站到站列車播放太魯閣語。
我印象中的新城車站好像沒有很張揚
從網路找到舊款的
http://trstour.com/sin-cheng.htm
的確是溫潤親民
這就是新城車站最初設站的原因----亞洲水泥廠
大拉拉地挖掉國家公園半座山（日本朋友問我為什麼太魯閣門口有這片傷疤，我還真的答不來）
國民黨、民進黨政權輪來輪去
再賠上一個齊柏林
牠就是能展延20年礦權
誰都拿牠沒辦法
新城車站內最引人注目的是馬白水的「太魯閣之美」連屏
以窯燒玻璃重現
不但畫幅放大了
光線通過玻璃就像把色彩以NFT炒作的倍數增值
比原畫更優良
另一件作品像巨大的香菇
站務員和我一樣 也不知道什麼意思
還是求救維基百科：
「原住民編織藝術《織路》由太魯閣族編織藝術家—林介文小姐所製作，本作品透過了「織布計畫」&「交換計畫」為發想，透過大量的民眾參與活動所組成，編織技藝「織路」，以充滿原住民文化編織圖紋，引領旅客進入充滿圖文想像的世界。」
新城路邊的長頸鹿
也很裝置藝術
既然扯到公共藝術
就把新城的公共藝術都看一下吧
文章定位：
