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2007-10-15 19:25:28| 人氣278| 回應4 | 上一篇 | 下一篇

公交車上的男乘務員

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這是我搭乘成都的公車
成都的公車和台北一樣也是好幾家在經營
有的有乘務員(過去台灣叫車掌)收錢賣票
有的和現在台北一樣自行投幣或刷卡
比較有趣的是
過去台灣的車掌都是女生
所以普遍稱為車掌小姐
而這裡的乘務員有男有女
這輛公車就是一個長得白白淨淨的小胖哥
而司機卻是個女的
與台北恰恰相反的是司機
台北的司機多數是男士
而成都的公車司機多數是女士
下回拍女司機的照片再來貼

我要檢舉
#公車#公交車#司機#成都#乘務員#大陸#台北#車掌
台長： wei

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我要回應
angel
我小舅媽當年就是在大連開有軌汽車的
她長得很魁梧,雙臂有力,才能開得動兩截式的有軌汽車

台北也有幾位女司機唷,有幾位打扮得很時髦呢
開車技術還不錯,蠻穩的呢
2007-10-15 21:24:38
版主回應
昨天晚上剛好有個報導
就是說在1950年成都就成立了第一支女子司機的公交車隊
這裡的人認為女人開車比較細心
安全性應該比較高
其實也是
我在台北也看過坐過幾個女司機開的公車
她們開車確實比較穩
不過我倒沒注意到她們打扮很時髦
成都的公車女司機很多看起來30歲不到
台灣要考上職業大客車駕照
通常都超過30歲才對
成都過去也有兩截式的公車
現在已經沒有了
這種兩截式的公車我在北京 上海和廈門也都坐過

我曾經有個妹婿在服役期間開了二年多海軍總部的交通車
退伍後就憑這樣的經歷換了職業大客車駕照
所以他20多歲就開大有巴士
據說破了大有巴士最年輕駕駛的紀錄
2007-10-16 11:50:41
migi
您真是我們的眼
讓我們雖不能到成都
卻能很實在的看到成都
相信那一天
我們如果有機會去
肯定對成都不會陌生的
2007-10-15 22:39:07
版主回應
有時我不見得記得要拿起相機來拍
或有時趕緊拿出相機時
鏡頭卻消失了
2007-10-16 11:49:13
angel
你那位妹婿經過兩年多在海軍總部開交通車的訓練
那技術及穩定一定比自學的人要高明得多
少年我鄰居阿姨在國防部某部門工作,上下班都有交通車接送
那些開車的叔叔們都在三十多歲以上,開的不會很慢但很穩
我們坐在上面可以一覺睡到新店,都不會被緊急剎車或顛簸的路面吵醒呢
他們說在軍中訓練,教官就是這麼地要求他們,很嚴呢

現在民營公車的司機都依情緒開車,有時開得飛快還左右搶道
有時會來個緊急剎車,把站的乘客搖晃得要跌倒
靠站停車竟然來個剎車,差點沒掉出門外........
所以才會有很多老年人會受傷啊.

這種司機應該罰他去再教育,再去訓練場訓練個幾週才恢復開車
若不然乘客最可憐了,一點保障也沒有
2007-10-16 12:06:34
版主回應
好像所有的公車都是這樣
目前台北的公車好一些
主要是台北的公車多數都換成自動排檔了
所以起步比較穩
不過煞車部份兩岸都一樣

因為你沒有開車所以比較無法理解
有時候不是開車的人想緊急煞車
而是不得不緊急煞車
兩岸的交通狀況都無法不得不緊急車
倒是到站提車時
我認為司機就要練好煞得平穩
這是可以做得到的
就看司機大哥心情如何囉
2007-10-16 12:59:50
asim
在angel那裡看到
過來看看
您早!
2007-10-21 07:55:19
版主回應
我也回訪過您的部落格
謝謝來訪
歡迎常來
2007-10-21 19:58:01
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