咪編最近看到一則關於台鐵的新聞：
「台鐵斥資7900萬元整修商務車、餐車、客廳車廂，並於今年2019年1月正式啟用，由於現有的環島之星的商務車、餐車和客廳車共29輛車已經使用快18年，設備和內裝已經老舊，因此台鐵去年開始斥資7900萬全面升級，不但有吧台、觀景窗甚至還有卡啦OK，規劃以套裝行程方式販售，預估可為台鐵帶來5200萬的年營收。」- PChome新聞
聽起來猛猛der，兩天一夜的套裝行程價格也感覺頗親民...
於是咪編搜尋了一下台鐵觀光列車套裝行程內容，
確實如果是由中部及南部地區出發的話，可以選擇4,900起的行程。
228連假還不知道要去哪兒玩的網友們，
也可以點進去參考他們的套裝行程！
接下來，我們來看看環島之星內裝的照片：
圖片來源：
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190221001821-260405
https://ctee.com.tw/industrynews/activity/42305.html
網友反應十分熱烈.....紛紛表示：
咪編是覺得車廂內配色整體而言有點...複雜(咪編好含蓄XD)，整體設計讓人眼花撩亂的感覺，全部漆成同一個顏色可能質感會比較好，是吧（？）
接下來，我們來看看其他亞洲地區的豪華列車長什麼樣子：
1.日本-九州七星
九州七星造價約30億日圓(約台幣9億元)，列車使用大量日本國產的材料，以古典美為主題。列車包括有5列睡房，1列餐車以及1列酒廊。旅程由福岡市博多站開始，途中可以飽覽太平洋的遼闊海景、又可以欣賞阿蘇火山的自然美景，還會載乘客到著名的霧島溫泉，每個景點都安排了觀光活動。旅程分兩天一夜以及四天三夜，每星期出發一次，每位收費由15.5萬日圓到98萬日圓(台幣4.65萬元到29.4萬元)不等，費用包括每天三餐享用道地九州美食。JR九州表示，目標旅客以50至60歲以上的人士為主，也計劃向海外遊客招手。
內裝超豪華的九州七星號。翻攝自《JR九州》
內裝超豪華的九州七星號。翻攝自《JR九州》
內裝超豪華的九州七星號。翻攝自《JR九州》
內裝超豪華的九州七星號。翻攝自《JR九州》
資料來源：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20131007/270923/
2.印度Maharajas’ Express
「Maharajas' Express大君列車」是印度知名的旅遊豪華列車，備有極致奢華的設施與裝潢，而他們的「印度之遺Heritage of India」8天旅程裡，將會帶領乘客遊歷北印最熱門的景點。
▲maharajas外觀。（圖／maharajas火車）
▲大君列車套房。（圖／Maharajas` Express官網）
從齋浦爾（Jaipur）到焦特布爾（Jodhpur），印度北部的拉賈斯坦邦（Rajasthan）地區以雕樓玉砌的堡壘、富麗堂皇的宮殿和燦爛耀眼的大理石紀念碑而聞名，這裡也是另一個極致奢華旅程的起點「the Maharajas' Express大君列車」。
印度文「Maharajas」，亦即印度「大君」，2010年3月於加爾各答首度行駛的Maharajas' Express 以此名號上路，定位為「印度最昂貴奢華列車」，如同它那畫有特殊徽章及銀白色線條、印度虎圖案於車身兩側所彰顯的尊貴外貌，這輛由印度官方與民間合資達1300萬美金，共同成立皇家印度鐵路旅遊有限公司(RIRTL)經營的豪華列車，上路後轉瞬間就已在全球造成轟動。
移動的五星飯店
▲大君列車沿途會停靠許多知名景點。（圖／Maharajas` Express官網）
這座「移動的五星級飯店」在它的8天旅程「印度之遺Heritage of India」裡，會在北印馳騁並在首要的幾個景點停留，如倫塔波爾國家公園（Ranthambore National Park）、泰姬瑪哈陵（Taj Mahal）、粉紅之城齋浦爾（Jaipur）、紅堡（Red Fort）和琥珀城堡（Amber Fort）等地。
除此之外，利用鐵路旅行的好處多於壞處。你不必在移動到下一個景點前重新打包行李，然後幾天後再重複一次；你也可以在列車上認識不同的旅客或是職員，而這是投宿飯店所不會有的體驗。
列車內部不僅奢華，各種設施也是應有盡有，全部23節車廂里共有14節住宿車廂，共為分套房級、豪華級、總統級等房型，最初階的套房級房型就約有112平方英呎的空間，並備有液晶電視，特大號床與浴室，總統級空間更延伸至整個車廂，備有雙臥室與擺放印度風情的原木床櫃和地毯，也設置了浴缸，風格典雅華美。
▼大君列車上的總統級套房。（圖／Maharajas` Express官網）
剩下的車廂則為餐廳、酒吧、Lounge吧、發電機與倉庫等多種用途，酒吧車廂the Safari Bar提供賓客各種酒類與點心歡聚品嚐；Lounge吧車廂Rajah club提供棋盤、玩牌與一座小型多國語言圖書館等休閒選擇，兩者皆備有舒適的暖色系沙發與「全景窗框」，讓您在旅途中也能透過這些娛樂空間，與親朋好友共享溫馨時刻與窗外美景，而為確保服務品質，每趟旅程也只服務88位旅客。
原文網址: 印度最奢侈「大君列車」 移動的五星飯店馳騁北印景點 | ETtoday國際 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20180801/1224431.htm#ixzz5gcU7auam
3.俄羅斯／蒙古-Golden Eagle
Golden Eagle（金鷹號列車）為英國Golden Eagle Luxury Trains公司經營的私人豪華列車，往來於莫斯科、海參崴及蒙古烏蘭巴托之間，於2007年開始啟用，稱為「亞洲之鷹」或「北亞之鷹」絕不為過。
西伯利亞鐵路非常經典，橫跨區域之廣、分支之多，鐵路史上實屬少見，在背包旅行界有着崇高地位。金鷹號列車路線行經之「蒙古縱貫鐵路」連接三座首都，全程歷時兩週，長約6,800哩，幾乎橫跨地球三分之一圈。自莫斯科啟程，列車經過白樺林，穿橫過烏拉山脈險峻的地形到達葉卡捷琳堡市，繼而沿着貝加爾湖環行，最後進入蒙古大草原。沿路自然風光變化萬千。
列車共有21個車廂，分為金、銀兩級，皆裝潢成套房，地板更設有暖管配置，有助驅寒。車廂使用歐式彩繪玻璃窗作為點綴，列車上亦有餐廳、休息室、酒吧、醫療及洗衣等貼心服務。乘客猶如有專屬管家服侍，不但茶飲點心全天候廿四小時供應，每日更有沿途各國的頂級料理，如傳統俄國菜、魚子醬、貝加爾湖的歐姆魚及各國酒類等。
中途下車進行的節目更是豪華夾精彩，包括私人參觀克里姆林宮、在伊爾庫茨克參加傳統俄羅斯烹飪班等。原文網址請點我
4.日本-四季島
「四季島」是東日本鐵道公司（JR東日本）推出的頂級遊輪式臥鋪列車，由日本知名設計師奧山清行設計，被譽為「移動的高級旅館」，行程在東京與北海道之間。2017年5月啟程，首班列車的預約人數是預定名額的76倍，以抽籤方式決定哪些旅客搭乘。行程包含2天1夜、3天2夜、4天3夜，其中，2天1夜的單人費用至少32萬日圓（約新台幣8.5萬元），4天3夜的頂級套房更要價95萬日圓（約新台幣25萬元），然而價格絲毫不影響買氣，至2018年3月的票已告售罄。
四季島列車共有10節車廂，有15間套房和2間豪華套房，另有觀景車廂、餐車與休息區，每趟旅程僅接待34位旅客，就是要確保服務品質不受影響。列車外觀為金色，觀景車廂前端則是黑色，以樹木的意象設計車窗，以求與自然景觀調和。
資料來源：中時電子報https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170504001807-260415
咪編總結：
看完了以上美美的豪華列車照片，可以總歸一句話，就是果然是「一分錢一分貨」啊，台鐵環島之星兩天一夜只需要花$4,900，對照日本四季島兩天一夜的行程，一個人就要$85,000台幣，都可以坐上環島之星環島17次了呢......
#但基本美感是不需要用錢堆砌出來的啊XD
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