SU-35雷達 “雪豹” Tikhomirov NIIP N035 Irbis E
SU-35雷達 “雪豹” Tikhomirov NIIP N035 Irbis E
SU-35 戰機數位化儀表
SU-35雷達 “雪豹” Tikhomirov NIIP N035 Irbis E
SU-35 戰機數位化儀表
SU-35 戰機設計圖
現代電子科技的進步，海軍有神盾雷達系統
空軍也發展出 AESA 主動式電子相位陣列掃瞄雷達
AESA=Active Electronically-Scanned Array radar
機械式雷達利用馬達上下左右轉動雷達天線掃瞄發射雷達波
等待訊號回傳顯示位置
AESA 主動式電子相位陣列掃瞄雷達則發出
雷達波束指向目標即時追蹤顯示位置
和舊機械式雷達差別在具有即時更新、同時搜索追蹤、鎖定多目標的能力
搜索追蹤距離更遠 使用時間更長故障率低
SU-35雷達 “雪豹” Tikhomirov NIIP N035 Irbis E 也是其中之一
雷達搜索距離宣稱最遠能達 400 公里
F-15C戰機更換為 AN/APG-63(V) 3 雷達
F-15C戰機更換為 AN/APG-63(V) 3 雷達
F-15戰鬥機最新的AN/APG-63(V)3 AESA 雷達
最近才在 F-15C 升級改良計畫中風光出廠
而新加坡的 F-15 SG 也是安裝AN/APG-63(V)3 AESA 雷達
南韓的 F-15 K 僅安裝 AN/APG-63(V)2 雷達
F-18戰機 AN/APG-73 機械式雷達
F-18戰機換裝成 AN/APG-79 AESA 雷達
F-18戰機換裝成 AN/APG-79 AESA 雷達
F-18戰機自2007年開始由 AN/APG-73 機械式雷達
換裝成 AN/APG-79 AESA 雷達http://www.raytheon.com.au/rtnwcm/groups/rau/documents/download/rau_factsheet_apg79aesa.pdfhttp://www.youtube.com/watch?v=y8nc6zJ_rbwhttp://www.youtube.com/watch?v=FeDWlJauHwQ&feature=related
歐洲戰鬥機颱風第一期量產型
歐洲戰鬥機颱風第二期改良量產型
從外觀看最主要差別在
飛行員座艙左前方的光學搜索系統
歐洲戰鬥機颱風由義大利 SELEX_Galileo 研製預計 2012 年完成開始安裝
歐洲戰鬥機颱風由義大利 SELEX_Galileo 研製預計 2012 年完成開始安裝
歐洲戰鬥機颱風第三期改良和瑞典 JAS-39 鷹獅戰機使用相同的 AESA 雷達
是由義大利 SELEX_Galileo 研製預計 2012 年完成開始安裝
法國陣風第一期量產型
法國陣風第二期量產型
和颱風戰機一樣機鼻增加光學搜索系統
法國陣風採用 THALES 公司研發的 AESA RBE2 雷達
法國陣風採用 THALES 公司研發的 AESA RBE2 雷達
法國陣風第三期量產型採用 THALES 公司研發的 AESA RBE2 雷達
已經於2010年中開始安裝 在歐洲更新速度排第一
各期的研發製造費用加總起來 而飛機產量又不多
平均每架的單價超級昂貴
法國方面想出售給巴西 阿拉伯聯合大公國 科威特分攤成本費用
好消息 RBE2 雷達測試時是安裝在幻象 2000 戰機上執行
假如空軍預算充足 幻象 2000 戰機也有升級改良的機會
http://www.defensenews.com/story.php?i=4607739&c=FEA&s=CVShttp://en.wikipedia.org/wiki/RBE2
土耳其F-4幽靈式戰鬥機
土耳其F-4幽靈式戰鬥機
土耳其F-4幽靈式戰鬥機
豬羊變色 披著羊皮的大野狼
2010年大陸 SU-27 戰機千里奔波參加土耳其軍事演習
遭逢以色列 Elta 公司操刀改良的土耳其F-4幽靈式戰鬥機外表是舊世代 裡子卻是新世代
雷達是
Elta 公司 EL/ M2032 AESA 雷達還有電子戰設備
說不定性能比
土耳其 F-16 戰鬥機還好 所以才上場出戰
大陸被土耳其痛宰後 2010 年珠海航空展
俄羅斯 SU-35 戰機想要擴展市場 大陸想要趕上時代
一方有技術成品 一方有雄厚財富雙方各得其利
倒楣的是台海空權會更嚴重失去平衡
EL/ M2032 AESA 雷達適用於F-4,
F-5,
F-16,
F/A-50,
Mirage and
MiG-21系列戰機
EL/ M2052 AESA 雷達適用於
F-15,
MiG-29,
Mirage 2000,
LCA Tejas系列戰機
EL/ M2052 AESA 雷達的探測距離更長，任務可靠性高和多目標跟踪能力為64個目標http://mypaper.pchome.com.tw/war116688/post/1321550943
F-35 雷達是使用 AN/APG-81 AESA雷達
F-35 雷達是使用 AN/APG-81 AESA雷達
與俄羅斯SU-35戰鬥機抗衡的對手 F-22 戰機採購的可能性低不討論其次就是 F-35
戰機 以飛行操控性能來比
個人和許多國家的看法一樣不看好
F-35 戰機純粹打視距外的空戰 近身的纏鬥一定抵擋不住敵手
F-35 雷達是使用 AN/APG-81 AESA雷達
根據展示影片播放知道其優點是 10 秒鐘內能偵測出 80 公里內的目標
並能作敵我的識別 360 度的攻擊能力
缺點是像台海空域這樣近距離 飛機數量容易飽和
F-35 載彈量不足 飛彈用完赤手空拳如何打殘餘的敵機
如何發展合適的戰術供 F-35戰機取得致勝的方法 是未來重要的課題
http://www.youtube.com/watch?v=e1NrFZddihQ&feature=player_embedded#!http://www.youtube.com/watch?v=gNhc4y1jPwk&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=SbnWg4v6iHk
AN/APG-68(V)9 機械式雷達
AN/AAQ-13及14是光學搜索和瞄準莢艙空軍已經配備
美國是台灣的盟友 還是敵人
這次升級改良的主角竟然是 AN/APG-68(V)9 機械式雷達雖然比目前的優良 但是大陸未來 SU-35戰機是 AESA 雷達
空軍有意要換 2 次雷達嗎
F-16 戰機目前可供選用的 AESA 雷達 有 3 款 如下
阿拉伯聯合大公國的 F-16 E/F 戰機使用的是 AN/APG-80 AESA 雷達
阿拉伯聯合大公國的 F-16 E/F 戰機使用的是 AN/APG-80 AESA 雷達
阿拉伯聯合大公國的 F-16 E/F 戰機使用的是 AN/APG-80 AESA 雷達
機鼻上圓形凸出部份是 AN/ASQ-28IFTS 光電系統內有紅外線感測器及雷射測距儀
採購 AN/APG-80 AESA 雷達要另付阿拉伯聯合大公國研發專利費用
諾斯羅普 格魯曼公司開發 Scalable Agile Beam Radar (SABR)
諾斯羅普 格魯曼公司開發 Scalable Agile Beam Radar (SABR)
因為是F-16雷達的原廠製造商 改裝的時間一天之內可以完成
SABR雷達少了機械掃瞄轉動馬達 重量減輕 30 磅
SABR雷達整體性能比舊雷達的提升 1.5 至 3 倍
2010年2月的新加坡航空展中宣佈
已經獲得美國政府同意出售給兩個國家---希臘與南韓
該公司另外的主要雷達產品
http://www.youtube.com/watch?v=jmrQRlfuObo&feature=player_embedded#!
雷神公司的 Raytheon advanced combat radar ( RACR ) AESA 雷達
雷神公司雖然不是 F-16 戰機雷達原廠 但 在2010 年 12月 2日
發出新聞表中示他們也完成安裝在 F-16 戰機所有的測試工作
只要政府部門同意就可以進行升級改裝
其他的主力產品有
B-2 轟炸機 AN/APQ-181 雷達
F-15 戰鬥機 AN/APG-63(V)3 雷達
F-18戰鬥機 ANAPG-79 雷達
http://www.raytheon.com/capabilities/products/aesa/
http://raytheon.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1714
說 真 的 老 天 爺 還 是 照 顧 中 華 民 國 的 人 民
2010年底讓我們看到大陸的動向
也提供我們 4 ~ 5個選擇
空軍加油 堅持要
AESA 主動式電子相位陣列掃瞄雷達
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