三月十九日是雪梨大橋建成的紀念日。而今年，二零零七年，雪梨大橋適逢其七十五週年紀念。因此，早在一個月之前，報章雜誌就紛紛以雪梨大橋七十五年為題，製作了相關報導。當然，相關的慶祝活動也不少，其中一項慶祝活動則是三月十八日星期天的「健行橫跨雪梨大橋」。
雪梨大橋東側其實是有人行通道，因此一般人是早有這個機會橫跨雪梨大橋，無論是從北邊的北雪梨健行到南邊的岩石區、或者是乘著好天氣漫步從岩石區閒晃到北雪梨。但是今年的健行橫跨活動卻是進紙汽車通行，讓人們可以步行在平日車水馬龍的八線道汽車通道上。
嗯，老實說，這也不是雪梨大橋上首次有這種健行或跑步活動；但是，至今，每二十五年才一次這樣的慶祝活動，仍然算是難得的經驗。另外，七年前的雪梨奧運時，雪梨大橋就也曾經封閉過一次，讓馬拉松選手可以嚐嚐跑在雪梨大橋上的滋味；然而，那一次，非選手或工作人員，還是不能在橋上行動。
估計會有很多人參加，因此雪梨市政府還央求想要參加活動的人得事前註冊報名，選擇自己想要的健行時段：從早上九點到晚上七點，每三十分鐘為一個時段，每個時段開放一萬個名額。
我心理雖然認為當天不太可能會有什麼管制或查證動作（總共預估約會有二十萬人參加耶，如果還有查證與管制，那狀況一定會很混亂）；不過，為了心安，還是乖乖地上網註冊，拿到一個註冊號碼。我是活動前約兩個星期左右註冊，但我的註冊號碼已是十五萬多號；嘿嘿，我真好奇，那個拿到一號註冊號的人士是在什麼時候上網登記的？
先交代一下雪梨大橋的一些基本資料：
啟建日期：西元一九二三年七月廿八日
完工日期（最後一個螺絲釘的封裝）：一九三二年一月廿一日
啟用日期：一九三二年三月十九日
拱型橋飾全長：五零三公尺
雪梨大橋全長：一一四九公尺雪梨大橋拱型橋飾最高點的高度：一三四公尺
橋前拱門的高度：八十九公尺
由於雪梨大橋的啟用，使得以往被啪拉馬塔河（Parramatta River）分隔兩邊的雪梨終於可以脫離以往只能藉由渡輪往返的不方便時期，而開始一個交通與溝通更為便捷的日子。不過，也由於北邊開發地比較晚，直接與南邊的交通往返也比較遲；因此相較雪梨南邊，北邊是比較荒涼的區域，但是因而北邊的房子可以比較大、也因而比較貴。基本上，一般來雪梨觀光的人，除非是去北邊的雪梨動物園、或者是東北邊的曼利海灘（Manly Beach），很少人去過雪梨北邊。
當天天氣多雲卻沒有雨，是個相當適合出外的日子。
我登記的時段是下午四點半，但顧慮交通因素，所以我還是與我的男人在三點鐘離開家門，搭火車前往這次跨橋健行的起點，北雪梨（North Sydney）。由於我們住的區域並沒有直接抵達北雪梨的火車，我們必須在中央車站轉車。中央車站之前的火車相當空闊，但是在中央車站等車時，我們就開始感受到人群的熱鬧與擁擠；而且看著旁邊的人們不是攜老扶幼、就是戴著遮陽帽與水壺，一看就是那種跟我們一樣要前往跨橋的人們。嗯，不過，還好，上火車時，還是有座位；但是，火車已經相當擁擠。我的男人就說著，到北雪梨之前還有三站，不曉得會有多少人在那三站中等著搭車。
出了北雪梨車站，順著清楚的指示，我們走在馬路上，很快地就到了出發點。一如所料，的確沒有人檢查註冊號碼；但是，我們還是心甘情願地排隊領取螢黃色的跨橋紀念鴨舌帽（為什麼要做螢黃色的鴨舌帽？沒有人知道）。
看到平日被車子所使用的大橋與馬路現在是一片人山人海，是種很新奇的感覺。
主辦單位除了在出發點有發放紀念帽之外，在橋邊亦有很多小設計：喇叭播放的是七十五年來，與雪梨大橋的相關演說或新聞、不然就是澳洲這七十五年來的流行歌曲與音樂；柵欄上張貼的是一幅幅雪梨大橋過往的照片；拱橋上則是懸掛著不同的小玩意或紀念物。接下來，則是本站台從未有過的簡略看圖說故事時間。
這是從北邊，即北雪梨，上雪梨大橋時，從橋下仰望雪梨大橋橋墩的樣貌。（後來，隔天看報紙時，才發現報紙記者也幾乎拍了一張同樣角度與樣貌的相片）。
上橋前，雪梨大橋已經是人山人海了。
（這個，是雪梨大橋南北兩邊各有兩個的造型建築物）
（老實說，我實在不知道這個中文名字應該是什麼。）
（後來，翻閱那幾天的報紙才發現，這四個造型建築物，真地只是全然的造型建築物，對橋的安全、牢靠等等，完全沒幫助。）
（但，老實說，要是沒有這四個造型建築物，嗯，雪梨大橋還會被認為好看或有紀念意義嗎？）
（有沒有紀念意義，這很難說，因為，畢竟它使得雪梨南北兩邊的交通遍地更方便了。但是好不好看，則是見仁見智了。畢竟，現在這模樣的雪梨大橋已經被很多人譏笑為醜不拉機的大怪物。雖然，我個人認為，這還好吧！也沒那麼醜吧。）
（不過，真地是見仁見智。）
（在鐵幕中的雪梨歌劇院。）
（懸吊在雪梨大橋上的小風鈴串。）
（這是快走完雪梨大橋時回頭張望所留下的照片。）
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