台灣有很多橫向的公路，一般都是雙數的代號也就是東西向的，單數的代表是南北向，這次趁著中秋節過後人煙稀少，走了一趟很久就想去的北橫公路，可是發現它的編號卻是台七線，好奇怪的編號，或許也是因為到後來有縱貫到台灣全島吧？以後有機會再來查察單數編號的緣由，像台九線是從新店開始的北宜公路，橫貫到宜蘭後南下蘇澳、花蓮到台東，又轉向西成為南迴公路，到屏東的楓港全程四百五十幾公里，或許台七線跟台九現有異曲同工之妙吧！？
走過北橫，才知道爲什麼無法與中橫南橫新中橫比美，原來它的景色的確一句話可以形容，就是「並不怎麼樣」~我想這些古道衍生而成的公路，因其係先人擇地勢平坦的地方走出來的吧！？並沒有像中橫以人定勝天之勢強度關山，所以附近的景緻也就平平，不足與其他相提並論，於是在世人的心目中就不像其他明星路線如此熱門。雖說平淡無奇其中也不乏有可看之處，如羅浮橋、榮華水壩等處就仍有不錯看頭的山景。沿途尚有東眼山、拉拉山、小烏來、明池等森林遊樂區，不過我對特定遊樂區，倒是興趣缺缺！
由於路面狹窄，只要有兩部對開的遊覽車會車，就會造成回堵，非得互相退讓，才能紓解。而且在狹窄的山路上倒車讓路，倒是險象環生，令人好不擔心稍有閃失即會造成無法彌補的後果！
當匆匆走完北橫公路接上了梨山、太平山下來的公路往宜蘭走，經過員山鄉，他的特有小吃是「魚丸米粉」，粗條米粉加油豆腐及虱目魚丸好大的一碗售價50元，倒是可解飢腸轆轆，又轉三星鄉、地熱谷等等早都已經去過，所以直接沿著二號公路驅車北上，由於路上車多人多，過福隆直接選擇往貢寮、雙溪山上迴避車流，免得去到鼻頭角附近又遇上大塞車。過雙溪後為了避開九份的人潮，選擇走線到卅七號往猴胴出瑞芳，另發現有縣道卅八線不知道通往哪裡，因天色已晚待來日再去探勘。
進到瑞芳發現亦有車潮，乃於過陸橋後左後迴旋進入街彷小道婉延而出快速通過，在瑞芳市區好理加在我也知道車站邊的小路，避開車流走河邊鄉間小路，路過以前來過釣魚的地方，因為正在修築馬路，所以已經改變很多地物地貌。很快的經過四角亭、暖暖接上中山高速公路一路順暢，早早就回到台北了，如果不走小路，至少要花上三個小時才能脫困。真過癮呀~~~~~~~~
喜歡一個人走天涯..沒人在身邊嘮叨..真好
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