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2005-08-22 00:02:43| 人氣1,074| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

盧浦大橋

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跨徑達550米，全鋼結構，居世界同類橋樑之首，被譽為“世界第一鋼拱橋”，獨步天下。
上海盧浦大橋在2000年10月動工，於2003年6月28日全面竣工通車，工程總投資額達22.11億元(RMB)。盧浦大橋主橋長750米，主橋面寬28.7米，橋下淨高46米，橋面為雙向6車道，主橋的巨型鋼拱長550米。建成後的盧浦大橋將超越美國西佛吉尼亞州NewRiverGorge大橋，成為目前世界上跨度最大的鋼結構拱橋。
盧浦大橋是上海黃浦江上第一座全鋼結構拱橋，創造了10個“世界之最”。
1、世界上跨徑最大的拱形橋，跨度達550米，比原先世界最大的美國西佛吉尼亞大橋長32米。
2、世界上首座採用箱型拱結構的特大型拱橋，主拱截面高9米、寬5米，為世界最大。
3、目前世界上首座除合龍介面一端採用栓接外，完全採用焊接工藝連接的大型拱橋，現場焊接焊縫總長度達4萬多米，接近於上海市內環高架路的總長度。
4、在拱橋建造過程中，單件構件吊裝重量世界最大，達到860噸，河中跨拱肋吊裝最大總量為480噸，也居世界首位。
5、主橋建造中融合了斜拉橋、拱橋、懸索橋等三種不同類型的橋樑施工工藝於一身，是目前世界上在單座橋樑建造中採用的施工工藝最多，也最複雜的一座橋。
6、整座主橋結構用鋼量達3.5萬多噸，相當於建造3艘7.4萬噸輪船的用鋼量，是目前世界上單座拱橋用鋼量最大的。
7、整座主橋在建造中的施工措施用鋼達1.1萬多噸，是目前世界上單座拱橋建造中措施用鋼量最大的一座。
8、大橋建設中所使用的16根水準系杆索，是目前世界上拱橋中長度最大(760米)、直徑最粗(18釐米)、單根重量最重(110噸)以及單根張拉噸位最大(1700多噸)的水準索。
9、現場鋼板焊接厚度達100毫米，是世界鋼結構橋樑建造中現場鋼板焊接厚度最大的一座。
10、在建橋過程中使用了眾多大型機械設備和大型臨時施工設施，是目前世界上在單座橋樑建造中使用大型機械設備和設施最多的一座。

它是世界上跨度最大的鋼結構拱橋；它集斜拉橋、拱橋、懸索橋三種不同類型橋樑的工藝於一身，這在世界上是第一次；它是目前世界上單座橋樑建造中施工工藝最複雜、投鋼量最多的大橋；它是目前世界上首座採用箱型拱結構的大型拱橋；它是目前世界上首座除合龍介面一端採用栓接外，完全採用焊接工藝連接的大型拱橋；它創下了世界鋼結構橋樑建造單體構件吊裝重量和河中跨拱肋吊裝重量兩項世界記錄。

由中船集團公司控股投資建設的上海盧浦大橋獲得了世界著名橋樑大獎——尤金•菲戈獎（Eugene C. Figg　Jr. Medal）。該獎是中船集團公司副總經理、盧浦大橋投資發展有限公司董事長聶成根從在美國匹茲堡召開的國際橋樑大會2004年年會上捧回的。
　　尤金•菲戈獎是以已故著名橋樑設計師尤金•菲戈先生的名字命名的全球橋樑設計建造的最高獎，此獎獎給橋樑的投資者或設計者。該獎由國際橋樑大會創立，以表彰那些通過想像和創新並於近期建成的標誌性橋樑。首屆尤金•菲戈獎於2002年6月頒發，每年全球只有一座橋樑有可能獲此殊榮。盧浦大橋是由英國著名雜誌《世界工程和橋樑技術》的主編推薦參評的。
　　上千名國際橋樑界的專家等參加了本次國際橋樑大會，會議向與會者播放了盧浦大橋建設及股東介紹的VCD片。該片記述了盧浦大橋從開工到主拱合龍到通車的全過程。盧浦大橋受到了各方人士的一致好評。
NewRiverGorge
The New River cuts a deep gorge through southern West Virginia. Despite its scenic beauty, it is a major obstacle. The New River Gorge bridge eliminated a 40 miles detour and completed a north-south corridor through the state. This was an ideal application for a steel arch: solid rock for abutments, no depth issues, and a high cost for intermediate towers. The bridge is still by 50 ft. the world´s longest arch span. It was built by using temporary cable supports out from both sides.
completed: 1978
carries U.S. 19
across New River
total length 0.8 mi.
engineers: Michael Baker , West Virginia Department of Highways
carries:
1978: 4 highway lanes
history:
1978: opened
main span
crossing New River
length: 1700 ft.
type: arch
structure: steel
deck: steel
maximum span: 1700(1)
1 spans total

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