台灣新生報精華版 台灣新生報歷史十分悠久，已有七十多年歷史，見證台灣人民艱苦奮鬥、社會經濟繁榮進步，為台灣歷史留下不可抹滅的記錄，不過，新聞發展速度日新月異，目前報社已經徹底民營化，為了走向更專業新聞路線，推出新生航運報、養生文化報，現在可說是兩岸新媒體，同時也是養生保健最佳寶典。 為了迎合網際網路時代潮流，台灣新生報成立電子報，也積極與各大入口網站共同合作，提供優質新聞報導，擴大新生報影響力，甚至增加新聞合作夥伴單位，目前已是數一數二網路新聞媒體。

0愛的鼓勵 0訂閱站台

【記者李叔霖／台北報導】台北市議員林杏兒二十三日表示，她質疑市府維護鄰里公園路效率不彰，未訂定規定期限，常常得視維護項目而定。自從民國98年路寬8公尺以下道路維護業務移至新工處，部分里長反映，新工處辦理道路更新工程，由於設計階段程序繁瑣費時，以致影響巷道更新效率，建議移回區公所經建科負責。

在移撥前，需維護8公尺以下道路共有9662條，鄰里公園路有374座。按照規定，道路坑洞維護，規定期限為15日，溝蓋損壞為45日，但是鄰里公園路卻必須視維護項目而定，從數日至年度整建均有，她質疑新工處是否訂定相關期限？

另外，議員林杏兒指出，檢視112年度道路預約式契約，維護修繕工程各行政區巡查人力配置，她發現士林、北投區幅員最廣闊，人力配置卻不符比例原則。第1標，中山、大同區配置16人；第2標，松山、信義區配置16人；第3標，中正、萬華區配置19人。

第4標，內湖、南港區配置19人；第5標，士林、北投區配置16人；第6標，大安、文山區配置24人。顯然與行政區大小相比，士林、北投區人力明顯不足。最後呼籲市府應提升維護鄰里公園路效率，以及檢討巡查人力配置不符比例問題。【台灣新生報】2023/11/23