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台南市議員呂維胤今日進行市政總質詢，針對台南機場未來發展、高雄與台南之雙城捷運相接計畫提出建言，以整體台南發展為主，帶動南區發展為輔，希望藉此增加台南觀光、經濟發展，並以國際化旅遊為目標。

 

呂維胤指出，機場航班與航次須符合國人旅遊習慣及喜好才能符合市場效益，以內政部移民署提供103與104年度國人分別從桃園、高雄機場前往亞洲地區之統計人數之資料，可看出目前國人綜合出境數前六名為日本 、中國、 香港、 泰國、南韓 、澳門，配合Hotels.com公布之2015年《飯店價格指數報告》，統計出國人海外旅遊城市排名依序為東京、大阪、曼谷、香港、首爾，加上國際訂房網站Agoda公布的「台灣旅人最愛十大亞洲新興熱門旅遊景點」之資料，顯示泰國與日本旅遊之成長率最為多，而建議台南市觀光局除了現有直飛航地，未來可爭取南韓、泰國兩地區之航班。呂維胤表示，目前台南機場的目標應放在前往亞洲，而不管是移民署的出境數資料、還是國際訂房網agoda、Hotels.com所公布之資訊，日本絕對為國人最愛旅遊之亞洲國家，希望除了現有之大阪直航外，未來也可爭取日本其他地區之航班，而泰國與南韓，在103與104年各有過暴亂及MERS的危機，卻不影響國人之出境狀況，在旅遊排行依然榜上有名，可見其地區對國人之吸引力，因此期望泰國、南韓地區未來也能納入直航地區的首要爭取目標。

 

賴市長回應，呂議員之建議回去會詳細評估後向華航努力爭取，也呼籲台南市民們能若前往大阪、香港等地區時，能優先選擇台南機場之直航航班，以行動回報華航對台南國際線的支持，也讓市府有足夠的動力去與華航爭取其他國際航線。

 

呂維胤並表示，交通發展是目前台南市需著重的部分，未來台南機場若欲往國際機場目標邁進，除了都市計畫部分須通盤檢討，週遭交通絕對需要縝密規劃，台南機場之原定主要服務範圍便是臺南生活圈及高雄市北側湖內、茄萣、路竹及岡山等區，而目前高雄捷運正進行「岡山路竹延伸線」之計畫，台南市也正進行市區「環狀線」（中華東西南北路）之捷運規劃，而根據2015年11月19日之報導，目前高雄捷運延伸到台南一案，台南市與高雄市已達成共識，將向中央爭取讓高捷延伸到台南。目前外界揣測出台南將設捷運安平線及外環線，若考量台南整體發展，在現在外傳的外環線，呂維胤則建議增加一支線至台南機場，這樣無論高捷、南捷有沒有要相接，台南市民都能透過捷運前往台南機場，帶動整體市區發展，而未來兩市計畫能順利審核通過，台南機場便能成為兩市捷運相接後的交會站，這樣一來，不只台南市民可以便利的搭乘捷運前往台南機場，北高雄市民也能不必大老遠的跑到高雄機場搭乘飛機，如此必定能增加台南機場的搭乘率，也能增加台南觀光、促進周邊南區發展，再加上配合航地增添、航班增加之計畫，台南機場未來之交通、航地、腹地設備，便能全面往國際機場的目標邁進。

 

呂維胤提出兩條延伸路線建議，第一，依照目前交通局原訂預想，由目前省1之路線從湖內往北延，由大同路經奇美博物館、台南機場設站，再往北延伸至中華南路銜接台南捷運「環狀線」；其二，以未來整體發展為考量，建議解編機場周遭之永成路保護區，讓其成為機場腹地並增建永成路往機場大門，並開闢南區永成路一段段通仁德區中正西路道路，讓捷運路線伴隨其路線通順，打造一條從湖內走省道1號，再經中正西路往永成路經機場，在接往中華南路的「環狀線」，這樣不僅能銜接雙城之捷運，也能帶動周遭鯤喜灣部落之建設。他接著表示，目前高雄捷運紅線通駛到南岡山站(R24)，而北延的「岡山路竹延伸線」第一階段路線（捷運南岡山站至岡山車站）的可行性評估已通過，正進行綜合規劃審查中，而第二階段也在進行可行性研究中，期待台南市府能盡速與高雄市府溝通並規劃，早日研擬出兩市捷運接軌的目標道路，滿足觀光旅眾之需求、共創雙城未來交通與經濟發展。

 

賴清德表示，台南市目前先進運輸重點就是如何與高雄合作，高捷紅線北延至台南的計畫，陳菊市場也相當支持，認為如此可增加高捷紅線之效益，賴市長並表示，目前新政府已開始，未來也會再行政院全力爭取。交通局長張政源回應，目前台南市正與中央爭取經費，希望交通部能給予可行性評估的經費，會規劃最適合台南的先進交通系統，包括其路線、樣式、系統形式，目前初步的先期規畫已討論完成，現在外傳的形式都只是揣測，待近日府內做最後定案後，便會向外界公布。

而對於地方之議題，呂維胤指出，以往黃金海岸的美景是台南人的共同回憶，亦為大家喜愛前往戲水、玩沙、看夕陽的場所，但隨著沙岸嚴重侵蝕、鯤喜灣遊客中心（船屋）經營不善，黃金海岸漸漸失去以往風采，逐漸沒落。近年市府正極力復育黃金海岸，閒置數年的船屋，今年度已編列2千零80萬解決使用執照問題，也先後分期投入1億2800萬元進行養灘，成功復育約20公尺寬沙灘，而岸邊之景觀平台也全面完成整建，但近日經實地查勘，發現目前黃金海岸，周遭環境凌亂不堪，不管是堤岸、廣場、海灘，皆是又雜又亂、雜草叢生，許多破損設施也放其敗壞、隨意倒塌，尤其是蚵棚散落非常影響美觀，而自行車步道兩旁則是隨意生長的樹木、垃圾的海灘，則沒有任何風景可言，整個黃金海岸就像無人控管的荒涼海灘，毫無讓遊客進入遊玩、拍照的吸引點，希望相關局處能多關心，呂並提及，黃金海岸沿濱海公路行駛，跨過二仁溪大橋，緊接便是高雄市的茄定海岸，建議高雄茄萣海岸為美化周邊環境計畫為參考，高雄市府編列４千8百萬將海岸周邊造景、綠美化、動線、設備都大幅改造，打破以往老舊海岸的印象，呈現耳目一新的海岸風貌，就算只是去散步走走，也能十分愜意、舒服。期望台南的黃金海岸也能妥善打造之環境營造，提高景觀品質、營造具地方特色的觀光海灘，讓消失已久的美麗沙灘與人潮，漸漸回歸，讓其成為南區往後觀光動脈，也讓黃金海岸的整體環境能朝向國際沙灘的目標邁進。

 

對此，賴市長正面回應，市府將會組一個專案，了解高雄四億的高雄市府提出還是向中央贊助，並編列預算整治黃金海岸，也請新任副市長及秘書長配合呂議員勘查，深入探討後，今年籌編預算時就可編入其中，明年便能開始動工。秘書長李孟諺則表示，黃金海岸目前正爭取六河局協助逐步進行修復計畫，而周遭的工務局親水公園也正在整理，整個景觀將煥然一新，水利局也針對黃金海岸自行車步道往南延伸到台一線，完成後可以連通到奇美博物館，而後續的整體規畫會在詳細討論。

 

其週遭的鯤喜灣部落，呂維胤則表示，灣裡、喜樹地區位處市區邊陲地帶，老弱婦孺佔極大比例，由戶政事務所所提供的資料，其中小孩為17%、老人為13%，其中13%的長者以符合老年化社會，並以實際居住狀況來說,鯤喜歡地區屬部落地區，其青年外移狀況十分顯著，所以實際居住的長者會比統計上來的多，而該地欠缺醫療診所，常有兩老相載，千里迢迢、不顧風雨的前往市區才能就診，看了十分不捨，為此，呂維胤極力向市府爭取於灣里活動中心設置診所，呂維胤提及，灣裡活動中心曾於民國89年9月25日至100年9月有郭綜合醫院設置之先例，因民國91年起法規規定，診所建築物之使用執造需符合建築法有關規定(G3類)，而在民國100年，郭綜合診所更換負責人之際，因灣裡活動中心使用執照之建物用途為集會堂，而無法通過規定，因而退出灣裡地區。為滿足地方之就醫需求，先前邀集衛生局、南區公所與地方里長共同協商，討論出目前問題點在於因為機關用地(S7)，無法直接供民營醫院於此地設置醫療診所，所以需請衛生局評估設置或委託引介醫療院所進駐、並請工務局協助變更使用執照，讓其符合診所所該相符的建築法之規定，而經專業建築師估價灣裡聯合活動中心一樓變更使用及室內裝修工程費，其所需838,015元之經費則須請民政局給予補助，期盼各局處能一同克服目前變更所需之事項，讓灣裡活動中心之門診能早日重起。

 

林聖則回應，目前南區有五家診所，往後若工務局能協助改為G3用地，衛生局則會進行委外動作，招募診所進駐，造福地區居民。賴市長則回應，若地方有需求，會請秘書長將相關局處做全面整合，讓灣裡活動中心設診所之爭取能順利推動。