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關於「台南市鐵路立體化延伸計畫」、台南市教育產業工會要求工會幹部減課議題，市府提出說明

 

台南市議會第六會期大會本(23)日進行市政總質詢議程，由市議員王峻潭、林慶鎮、蔡育輝提出市政總質詢。針對議員質詢內容，市府說明如下：

 

林慶鎮議員所指教關於「台南市鐵路立體化延伸計畫」議題，交通局表示，市府積極爭取已核定地下化路段向北延伸，以解決大台南交通所需，縣市合併後，於100年12月9日先函請鐵工局研議辦理本市鐵路北延案，已規劃自大橋車站以南約0.3公里（銜接市區鐵路地下化）至善化火車站北側0.5公里處，長度約16.2公里，101年3月29日續擬具工作計畫書向交通部爭取，並於101年8月15日獲交通部同意補助台南市政府500萬元辦理「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」計畫，正式啟動台南市鐵路立體化延伸計畫。

 

交通局表示，目前已完成期中報告，預計明(103)年上半年完成可行性研究報告，未來再向中央爭取辦理後續的綜合規劃、工程細部設計，讓合併前台南縣市無法協調推動的大台南鐵路立體化得以接續推展，解決大台南的交通瓶頸，真正達到直轄市鐵路立體化應有的規模及效益。

 

另外鐵工局也曾表示，台南市區鐵路地下化的範圍內並不適合高架化，才採取鐵路地下化。因此若要達到效益，並為大台南發展著想，即儘快落實已核定的台南市鐵路地下化工程，並爭取臺南鐵路立體化北延，以銜接串連大台南鐵路全線交通。

 

賴市長強調，自大台南縣市合併，地方也支持儘快完成「台南市鐵路立體化延伸計畫」，期盼議會與市府雙方共同合作，完成大台南鐵路全線串連。

 

另外，針對蔡育輝議員所指教關於台南市教育產業工會行文教育局減課之質詢內容，賴市長表示，教育應以學生受教權為最優先考量，不論是教師或教師工會，都不能違反學生受教權的保障。關於台南市教育產業工會行文教育局，請求每週減課60節後，即行文各校要求同意擔任工會幹部之老師減課之議題，賴市長也當場裁示要求教育局研擬統一規範，並讓學生上課不受影響，每週減課60節應為上限，不宜再增加。

 

教育局鄭邦鎮局長表示，會遵照市長指示，以學生受教權為優先前提，研擬統一規範，教育局目前權宜補助的60節已是底限，不會增加，將來則依雙方團體協約的結論執行，避免影響學生受教權及學校運作。

 

此外，蔡育輝議員所指教關於是否針對教師早上七點半上班，將半小時做為累計加班時數。賴市長表示，日前市府才剛頒發教育部師鐸獎、台南市師鐸獎、教育奉獻獎得主、優良特殊教育人員，以及服務滿40、30、20年的資深優良教師等600多位教師，這些老師們都是為教育付出，關於將半小時做為累計加班時數問題，交由教育局和各校校長彈性處理。