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林燕祝議員、林美燕議員、黃麗招議員、曾培雅議員召開「幹線車罩不住，校車也無著落，置學生如棄嬰」會議，交通局回應說明如下：

為提昇服務品質、縮短城鄉差距、提高公共運輸使用率，臺南市政府推出「捷運化公共運輸系統」的改革方案，已陸續推出5條幹線公車，分別於3月1日綠幹線（臺南－玉井）、4月1日藍幹線公車（臺南—佳里）、5月1日棕幹線公車（佳里－新營）、6月1日橘幹線公車（佳里－玉井）、7月1日黃幹線公車（麻豆－白河），及8月1日將推出紅幹線公車（臺南－關廟），為鼓勵民眾搭乘，每條幹線與附屬支線開通首月皆免費搭乘，次月起使用多家電子票證搭乘可享基本里程8公里免費(26元)，兩小時內轉乘除基本里程免費外可再享9元優惠。幹線公車營駛班次與去年同期比較(幹線公車實施前)分別增加32%~105%，而搭乘人數與去年同期比較(幹線公車實施前)增幅亦達46%~129%，確有達到提昇公共運輸使用率之政策目標。

有關議員建議本局應全面檢討幹線公車開通後台南市各地區學生搭乘公車通學的問題，本局相關回應如下：

1. 交通局同意協調客運業者將自本(102)年9月1日起7657（臺南-大灣-新化）線上午6-7點增開班次，並由台南市公共運輸處與興南客運研議適當班表，以解決崑山、永康大灣、網寮、西勢等地學生通學之需求；並請三家客運業者在上、放學時評估增加班次。

2. 由台南市公共運輸處檢討幹支線公車服務範圍內之各學校，在學校附近增設公車停靠站，以方便學生搭乘。

3. 由台南市公共運輸處檢討需轉乘支線到達學校，調整更適切的班表，力求學生能準時到校。

為提昇大臺南公共運輸服務品質與使用率，交通局表示期望以推動幹線公車作為啟動「2013台南市公共運輸元年」首部曲，逐步落實捷運化公共運輸系統各項方案，最終期望以全方位優質公共運輸的服務，營造便捷、幸福的大臺南。