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【千秋報】台北市的『路平』專案，行道騎樓清理，許多人非常羨慕。少有強佔騎樓與人行道的事情，行人一個較好的空間。這些措施非常正確的，也非常有魄力的，會影響很多人的既得利益，還給大多數人一個較好的居住環境，也不媚俗。

台南市佔騎樓與人行道的事情見怪不怪，光是今天完工人行道，明早店家就在人行上佔好佔滿桌椅，非常普遍。更奇怪的是有人以經動用有色強勢力連鄰家的出入騎樓與人行道，把人家家門前也挖個洞，為的是佔好佔滿桌椅，台南市工工務局是否以經開放，自家騎樓磚以經開放大家挖，把人家家門前挖個洞以經開放，而騎樓的磚市政府的公物開放大家挖。

台南市自升格以來，許多人非常希望新市府團隊，能給大多數人一個較好的居住環境，行道騎樓清理，還行人一個走，還行人一條路。

台北市自治法規之規定「騎樓不得擅自圍堵使用。」

1、 商業區及住宅區應設騎樓之依據：台北市土地使用分區管制規則第87條規定：「商業區內臨接寬度達八公尺以上道路之建築基地，其建築物應設置騎樓，如自願退縮騎樓地，設置無遮簷人行道而不妨礙市容觀瞻者，其退縮部分得計入法定空地及院落之寬深度。」第91條規定：「住宅區內經市政府指定之道路，應留設騎樓或退縮留設三‧六四公尺無遮簷人行道，臨接該道路部分得免設置前院或側院或後院，其退縮部分得做為空地計算。」依據該兩條之規定，台北市之商業區及住宅區建物應保留一定寬度之騎樓，該規定為設置騎樓之強制規定。

2、 使用權限：台北市市區道路管理規則第32條規定：「騎樓及無遮簷人行道應予打通或整平；不得擅自圍堵使用。」依據本條規定之意旨，騎樓應供公眾使用，而非屬騎樓所有人可以排除他人而獨自使用。