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【千秋報【記者蔡本文／台南報導】台南機場將成為兩岸直航機場中央做多、地方全力配合 賴清德：臺南機場做為直航機場有利可圖
民航局副局長李萬里今（27）日針對臺南機場預計今年9月作為兩岸直航機場一事拜訪臺南市府，臺南市長賴清德指出，馬總統的政策宣示，地方政府表示支持且全力配合，但是需有實質面的效益。賴市長強調，譬如在經濟面，中央政府需將臺南機場「做多」，讓業者有利可圖；在國際面上，需補足其設備，以達國際機場需求。 台南機場將成為兩岸直航機場，為國內第九個直航機場，預計先從包機做起，客源穩定後再改為班機，航點將與對岸洽商。民航局李副局長特於下午率領長榮、立榮、華信、遠東、華航以及復興等六家航空公司業者拜訪市府，賴市長表示歡迎，包括秘書長陳美伶、交通局長魏健宏以及觀光旅遊局長陳俊安等陪同到場。 李副局長指出，待江陳會後，預計最快9月，臺南機場直飛對岸，李副局長強調，屆時也將以平均分配，採取目前直航機場營運模式，一機場分配兩家航空公司直飛對岸。他說，以目前臺南機場跑道長度而言，華航737，復興319、320、321，立榮MD90，華信航空以及遠東757可飛行，而在其載客量方面，從104人到182人皆有。對此，華航代表指出，從經濟面以及政府政策而言，看法臺南機場遠景，建議先行包機，待客源穩定再改以班機，長榮公司代表表示，包機再加上優惠設施將有助大陸客前來臺南市觀光；立榮公司代表十分看好臺南市觀光遠景，強調可參考臺東縣政府的作法，台東飛首爾、或是台東飛大陸南京，強調該公司目前就循此模式與台東縣合作愉快，復興航空代表則以成本面，建議短期以包機方式運作，且提出是否藉由補助，以利業者永續經營。 除就經濟面、國際面提出建議外，賴市長更就臺南工商發展面向，藉機會跟在場六家航空公司做一說明，強調臺南機場絕對有潛力可以發展成為國際機場。賴市長說，除臺南與日本交流頻繁外，臺南市僅次於新北市、桃園及臺中，全國第四大工商登記家數的城市，可見商業往來頻繁，賴市長認為，是中央一直沒給臺南機會，他相信在「中央做多、地方全力配合」下，臺南機場做為直航機場是有利可圖的，且是具有觀光效益的。