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千秋新聞【記者蔡本文／台南報導】在五都選舉以後，直轄市五都及北、中、南三大都會生活圈的空間架構即將成形。針對未來的變革，國內首次五都交通運輸論壇，3月5日在成功大學管理學院舉行。這次的研討會可以說是國內交通界的高峰會，除了多位學者，以及五都交通局首長，各大運輸系統的領導人與交通部路政司、科技顧問室官員，皆與會討論。台南市長賴清德與成大校長黃煌煇，也蒞臨致詞，希望透過產官學研各界人士交換專業意見，尋求共識，以提升國內都市交通運輸之安全、品質及便利性，面對未來公共運輸系統之嚴峻挑戰。 本論壇與會貴賓與成功大學、台灣大學和交通大學淵源甚深。例如台中市交通局長林良泰、高雄市交通局長王國材、台北市交通局長林志盈，是成大校友；台南市交通局長魏健宏、自成大借調，台北捷運公司董事長蔡輝昇，曾任教成大；而運輸學會理事長張新立，新北市交通局長趙紹廉，與多位工程公司的董事長、總經理，都具有台大與交大的學經歷。這也讓主持人成大管理學院院長張有恆認為，雖然這次活動是成大八十周年校慶的系列活動之一，卻也是三校學界、政界、產業界專家，針對交通發展的困境與發展，空前的一次合作。 張有恆院長，在致詞中表示，公共運輸系統的發展，被認為是解決都市交通問題最有效的方法之一。五都的交通環境，不盡相同，這個會議正是五都推動交通運輸的經驗分享平臺。台北市與新北市公共運輸發達，其使用率達25％～35％之間，但是在中南部的三都，公共運輸的使用率則大概都在10％以下。如何吸引民眾使用公共運輸，降低能源的消耗跟二氧化碳排放，達成永續運輸的目標，就是論壇的重點，也是未來五都交通施政的重大挑戰。從空間發展的角度來看，台灣地狹人稠，六成以上的人口居住在都市，都市化比例相當高，應該是適合發展公共運輸的環境。但是今日公共運輸卻遭遇困境，因為以前的公路導向發展政策，過度重視汽機車運輸，未來應該往都市的公共運輸來邁進。 成大校長黃煌煇致詞時表示，本次論壇的舉行，為今年成大慶祝八十周年校慶的序幕活動，也是台灣交通界的高峰會議。交通如同城市的血脈，小血管不通的時候，手腳就會麻痺，大血管不通的話就會中風，可見得這次論壇的重要性。加上有交通政策執行單位的參與，實際面對五都各大都會區的交通困境，截長補短、互相借鏡。他也期待蒞臨現場的台南市長賴清德，能提升台南古都的交通環境，且執政官員發揮魄力，才能讓市民感受到交通的改善。 隨後致詞的台南市長賴清德，則從市民與用路人的角度出發，謂其深切感受到台南市在交通發展上的困境，但台南市在交通運輸建設上的需求，卻是最迫切的。因為五都裡面，台南市有37個行政區，幅員遼闊，卻沒有屬於自己的公車系統。市民對合併後大台南的交通系統有更多期待，不僅僅只有運輸的功能，還要結合休閒跟遊憩、縫合縣市合併的落差、帶動城鄉的發展，同時也要結合台南文化首都的氣質，在在都是市府的重大挑戰。即便面對這麼大的困難，賴市長也表達信心，將完成市民的期待。另外，台南國際蘭展也在5日正式登場，身為主人的市長賴清德，也極力推廣國際三大蘭展之一的台南蘭展，現場邀請與會人士前往欣賞。 致力於推動運輸系統研究的中華民國運輸學會，理事長張新立致詞表示，學者做研究不是要待在象牙塔裡面，走出象牙塔將專業帶進社會當中，這場論壇就是一個很好的開始。而且過去在學界傑出的多位友人，現在也在五都擔任重要的職務，也讓他感到責任重大。他呼籲學界與政府之間需要更多的聯繫，而運輸學會將做為執政團隊與市長們背後最大的後盾。 在開幕式之後，與會來賓也共同合影，留下五都交通論壇的歷史鏡頭。本次研討會規劃三場會議，議題包括「我國都市公共運輸發展之政策」、「國外都市公共運輸發展之經驗與啟發」、與「國外都市公共運輸發展之經驗與啟發」，由成功大學管理學院張院長有恆主持，各場次由各議題之相關專家學者擔任引言人和與談人，會中將邀請各該領域產、官、學、研專業人士，在現階段各項都市交通議題上，提出國內具體發展策略及目標等建言，作為我國未來發展公共運輸政策之具體作為。