(記者古秀美/台南報導)
原台19甲線經過台南市關廟區龜洞里路段路寬不足，兩側房舍密集且多處連續彎道，會車危險性高，影響當地居民安全。地方數十年來爭取闢建龜洞外環道，終於在今年8月初完工。今（1）日下午市長賴清德、公路總局第五區養護工程處處長蔡宗成、立法委員葉宜津、工務局長吳宗榮和議員等，一同主持外環道竣工謝土典禮，祈求行車順暢平安。
賴市長致詞時表示，原台19甲線經龜洞里路段寬僅9米，會車危險、影響居民安全，數十年來，地方爭取開闢外環道，經市府、公路總局、立委、議員努力，區里長和當地居民不斷溝通協商，終於取得共識，在去年動工，今日順利竣工開通。
賴市長指出，龜洞外環道經費由中央編列2億835萬元，市府編列4仟多萬配合款，外環道開通後，將有助當地行車與交通順暢，尤其感謝龜洞里、田中里、布袋里的居民，犧牲自己的房子和土地，成就道路開通。
賴市長表示，為了帶動台南市各區發展與繁榮，只要是中央核准補助的工程經費，市府一定把握機會配合執行，帶動地方發展。就像台南市鐵路地下化工程，是台南市民期盼20多年的重大建設，行政院在民國98年核定，編列293億預算，市府有義務執行中央政策，但也體恤拆遷戶居住的情感，除了以市價徵收還另外給予照顧住宅方案，希望居民能諒解。
公路總局第五區養護工程處指出，「台南市關廟區龜洞外環道工程」基於該地區交通瓶頸問題及考量本路段多為老舊平房或屋瓦房，建築退縮距離不足，鄰房徵收拆遷問題較為嚴重，因此在拓寬改善規劃時，採另闢外環道路方式，以符合當地居民期待並降低用地徵收之困難。
該路線全長1,100M，路寬20M，道路兩旁設置排水溝並預留路燈基座，祟和國小前路段兩側設有人行道，以維護學童上下學安全。另新建龜洞排水橋，採預力I型梁預鑄吊裝施工，橋面寬20M，總長90M。公路總局編列工程總建設經費2億835萬元。
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