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中部國際機場長期目標朝國際定點航線轉型☆

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中部國際機場長期目標朝國際定點航線轉型☆

中央社記者唐佩君、馮昭台北2007年4月7日電 (2007-04-07 21:53:35)

交通部、經建會高層官員今天透露，中部國際機場長期目標將朝國際定點航線轉型，主要為台灣飛航亞洲線；短中期目標盼包機數量增加成為定期航線，並興建全新的國際航廈。
總統陳水扁及行政院長蘇貞昌今天聯袂視察清泉崗的中部國際機場建設。立法委員楊瓊瓔會後轉述，總統指示行政院要把中國觀光客可能來台一事，納入機場規劃之列，以前瞻性眼光建設中部國際機場。

交通部、經建會官員晚間接受中央社記者訪問表示，當初行政院要求台中機場由水湳移至清泉崗，受到很多批評，如蚊子機場之類，但政府看的是長期，高鐵通車後，中部機場國內線功能將被取代，不朝國際機場發展就沒有機會，因此，當初遷出水湳是個正確決定。

官員表示，近期中部機場國際包機業務蒸蒸日上，國際包機旅客量已超國內航旅客量，這可以說明台中觀光事業相當有潛力，足以粉碎很多惡意攻擊。

據政府規劃，北中南都有一個國際機場，中部國際機場起步最晚。

經建會前年通過「中部國際機場中長期綜合規劃」，投入新台幣約20億元，提升機場客貨運服務水準，計劃興建新的國際航廈及停機坪。官員強調，如果未來旅客人數快速增加，不排除再擴大航廈規模。

因此，相關部會將全力協助中部機場自目前國際「包機」航線轉型為國際「定點」飛航。

交通部民航局統計，2006年中部機場全年入出境旅客僅約70萬人次。但「中部機場中長期發展方案」中也已通過跑道配置計畫，一旦旅客量成長至一個階段，更將投入300億元興建一條新的民用跑道。

官員強調，以中部地區的觀光及商業資源，不僅是日本、韓國、東南亞，在香港包機開航後，未來若開放中國觀光客將是下一波重要客源，中部機場絕對有機會成為台灣飛航亞洲線的重要據點，政府將全力協助。



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