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首批十二架 量產服役 殲十部署浙江 圖牽制我戰機

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首批十二架 量產服役 殲十部署浙江 圖牽制我戰機
更新日期:2007/01/21 04:09 記者: 呂昭隆/台北報導
根據我方情報掌握,中共研發的殲十戰機已正式量產服役,首批十二架,部署於浙江某一空軍基地,距台海約五百餘公里。據軍方可靠消息來源透露,中共計畫量產一百二十架殲十戰機。

上月底,中共研發量產的殲十戰機,首度亮相,引起國際極大關注。包括殲十戰機的生產數量、部署位置等,則始終是個謎。根據我方情報掌握,殲十戰機首批十二架,已正式部署於浙江。

最新情報 中共決生產一二○架

軍方消息人士說,中共研製的殲十戰機性能,國際間討論頗多,說法莫衷一是,根據我情報掌握與分析研判,殲十與蘇愷二十七、三十戰機相較,其性能仍稍遜一籌,因此,我現役幻象與F十六戰機,在演訓與兵棋推演上,仍視蘇愷戰機為主要「對手」。中共計畫量產各型蘇愷戰機共計約四百架。

消息人士指出,中共研製殲十的經費相當高,「但所付的代價與所得,並不成比例」,只因想保持自製戰機能量,始願投入如此人力與財力。至於殲十的量產數量,外界有諸多說法,從三百到五百架都有,唯據我方情報掌握,中共目前僅打算量產一百二十架;一如我當初研製IDF戰機,原定生產二百五十架,最後則因採購F十六與幻象機,遂減產為一百三十架的情況相近。

汰換殲七 基地在我作戰半徑外

消息人士分析,中共將首批殲十戰機部署於浙江省空軍基地,仍是著眼於其東南沿海軍力,中共空軍準備陸續汰除老舊的殲七戰機,殲十戰機將取代殲七機,與中共現役的殲八二型機,成為中共自製戰機主力。殲十是所謂的「三代機」,其性能較殲八二型佳。

消息人士分析,中共將殲十戰機部署於浙江,已在我空軍戰機的作戰半徑之外;換言之,如果我方派主力戰機攻擊浙江的殲十戰機基地,能去,但是飛不回來。

耗我戰力 蘇愷等主力戰機在後

至於中共對殲十戰機的戰術運用,軍方人士分析,如果台海發生空戰,中共會先以殲八與殲十打頭陣,消耗我空中戰機的飛彈與油料,再出動蘇愷與我主力戰機決戰,亦即殲十在未來台海空戰扮演的角色,應是以「牽制」為主,並非台海空戰的主角。

消息人士指出,未來的空戰,戰場管理與視距外飛彈是關鍵,而這方面還是美國最強,無論是航電系統或空對空中程飛彈,殲十戰機追不上,還差很大一段距離,這是我方視蘇愷而非殲十為主要對手的理由。

近幾年,有關殲十戰機的研發、試飛、量產、部署以及性能,一直是西方國家軍事情蒐的重點之一,唯我方對中共殲十的情報研析,仍頗具權威度。

據了解,遭立院凍結的新購F十六戰機預算,朝野協商結果給軍方五個月的「寬限期」,要求國防部於五月底前取得美國同意出售函與報價後,得以動支,軍方待立院三讀通過中央政府總預算後,即會派員赴美溝通。

據了解,空軍計畫向美增購六十六架F十六戰機,美國總統布希批示予以暫緩,美方要求三項軍購處理完,並且看到戰機預算後再說;由於立院已退一步,給軍方五個月時間向美方爭取報價,再決定是否動支預算,加上立院已同意反潛機、愛國者飛彈性能提升兩案,軍方希望藉此說服美方,期打破僵局。

至於漢翔公司完成的IDF戰機性能提升案,軍方消息來源表示,空軍無意對IDF進行性能提升,主要考量IDF的壽期問題,提升性能後飛不了幾年便得汰除,效益不大,故空軍政策已定,就是採購F十六戰機,全案預算約一千六百億元,計分八個年度編列,今年度首編約一百六十億元。

台長: marco
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阿楨
那最近怎又大力宣傳「雄鷹」呢?

大概如我台以下所言:

(小引:本館的首篇軍文挑上剛起飛的「雄鷹」上圖左為舊「經國號」

由下文可知早在2000-07-31:國防部高層透露,行政院已允諾透過國防部撥給國營漢翔公司七十億元,分七年進行空軍「聯合反制載台」研發計畫,以經國號戰機為基礎,增加航程,選擇搭配先進科技和中科院研發的多項空對地「反制武器」,作為空軍「有限反制」作戰的投射載具,以達「有效嚇阻」戰略指導,並呼應陳水扁總統「決戰境外」的戰略構想.

可惜IDF原來的缺陷並未因加大了油箱而改善:「由於發動機推力不足,所以其速度與機動性都達不到原設計要求。加上其作戰半徑才600公里,限制超載才 6.5g,最大外掛重量才907千克,大大限制了它的機動能力和攻擊能力,其防空、奪取制空權、對地面攻擊、反艦作戰能力都有限.」

其因在雙小發動機先天所限,雄鷹後來為起飛而增加的二個加速器又吃掉了不少油,小雷達的空海搜索距離也未因電腦的升級而有所改善.

這樣何必花七十億?徒有從經國號改名為雄鷹的「去蔣化」和「以鷹制龍」之政治意圖.

為對比,下篇介紹共軍「梟龍」戰機從殲七而來的改造過程.)
2007-03-31 17:05:09
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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