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2004-10-01 07:39:03| 人氣24| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

台中捷運綠線（烏日-文心-北屯線）定案〈2004/9/29〉

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台中捷運綠線（烏日-文心-北屯線）定案〈2004/9/29〉

行政院經濟建設委員會十五日召開台中大眾捷運規劃審查會，通過新台幣287億元建設經費，其中由中央政府負擔140億元，台中市政府負擔112.2億元，台中縣政府負擔34.4億元，預計在民國一ＯＯ年完工。
針對此核定案，台中市政府表示，感謝中央對於台中捷運案之支持，核定台中捷運烏日-文心-北屯線，即原規劃之綠線，希望中央與地方政府共同努力縮短建設成本，以達成民國一ＯＯ年通車之目標。

然對於經費分擔方面，台中縣、市政府仍希望中央能夠從優補助，包括自償率的調降、折現率的提升、土地徵收費用的補助以及聯合開發利益不予計算等項目，以降低地方政府負擔總額，使得捷運興建更為可行，且對於原先位於台中縣境內之G14~G16站列為第二期開發之站區，台中縣、市政府亦希望能予以同時興建，以促進縣市合作之利基及促進地方繁榮。

針對中央對地方補助經費以及站區同時開發之爭議，台中縣黃縣長及台中市胡市長均表示，將於台中捷運案送交行政院經建會委員會議審查時，親自列席說明，以共謀台中縣市民眾之最大利益。

台中捷運計劃屬於「新十大建設」之一，為專用路權之輕軌捷運系統，路線起自台中市北屯區沿文心路至高鐵台中站，全長16.5公里，規劃設置15站，以高架結構型式佈設，民國一ＯＯ年完工，未來台中捷運之建設單位由交通部高鐵局辦理，而未來營運方式，計畫採OT模式，即由政府興建，轉由民間營運方式辦理，且於捷運動工前須先確定營運之單位。另中央亦將於九十四年度五年五千億特別預算中，先行匡列一億元做為規劃經費。

【台中市政府 2004/9/29】

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台長： marco

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