2008年賽季才剛剛落幕，F1各車隊就已著手為2009年賽季整裝待發了。Fernando Alonso終於留守Renault確定，這讓本賽季前5強車手陣容完成了最後的確認。在全球被金融危機籠罩的大環境影響下，大多數車隊在此時選擇傾向穩定，這讓2009年的車隊陣容幾乎就是2008年的翻版。
| 由於兩位車手都有不錯的表現，因此Ferrari在未來2年的車手陣容將不會有變動。 |
大局不動、小變化還是有的，比如Honda車隊正在觀察巴西車神Ayrton Senna的姪子Bruno Senna的表現，如果Bruno Senna能通過考試，Rubens Barrichello很可能被迫退役。好在這位巴西老將今年已打破了F1參賽場次最多紀錄，足以光榮引退。由於Bruno Senna取得了今年GP2的年度亞軍，且他的高知名度可能亦可為Honda車隊帶來更多贊助商。
目前尚存變數的是Toro Rosso車隊，Sebastian Vettel已經確定進入一線Red Bull接替退休的David Coulthard，而隊友Sebastien Bourdais今年賽季雖然表現不盡如人意，但留隊的可能性不小。
| 當Fernando Alonso與Nelson Piquet Jr.都留任之下，Renault車隊測試車手Lucas Di Grassi據說要去Honda找尋出路了。 |
與往年相同，Ferrari車隊最早宣佈他們的車手陣容，並表示早在兩個月前就決定繼續沿用Kimi Raikkonen跟Felipe Massa的組合。雖說今年兩位悍將沒能為車隊帶回車手世界冠軍王座，但Felipe Massa的表現足以讓質疑者閉嘴，而「冰人」的低迷表現則多少與F2008的升級腳步未能趕上適應有關。
此外，Lewis Hamilton在McLaren車隊的地位無庸置疑，Heikki Kovalainen似乎也得到了高層認可，留用原班陣容應該是確定之數，這也讓車手轉隊市場少了部分變數。
沿用今年賽季的車手陣容似乎是較為妥當的抉擇，BMW- Sauber、Toyota、Williams甚至Force India都做出了同樣選擇。其實，當Ferrari車隊的大門對西班牙人關閉後，Fernando Alonso的續留Renault車隊便在意料之下，幾乎就是兩屆世界冠軍唯一的選擇。
| 2009年最受注目的焦點就是要看看Ayrton Senna的姪子Bruno Senna能否在F1裡找到工作。 |
仔細分析，BMW- Sauber雖然有不小的吸引力，但Fernando Alonso自己都懷疑能否適應德國人的企業文化。至於Red Bull、Honda的邀約根本就是紙上談兵，因為他們的賽車終究還是缺乏角逐世界冠軍的實力。
各個車隊沿用舊人，另一個相當重要的考慮原因，在於新賽季新規則對F1賽事劇烈的影響，包括光頭胎、能量回收系統的引入，以及一具引擎三站比賽的新規矩，必然引發車隊實力的重新洗牌，可以預見的是在「亂世」之中，老朋友顯然會比新人更為可靠。
