Lorraine in the woods˙山上的野孩子 慵慵懶懶地睜開眼睛 山嵐便盡收眼底 清晨 白白霧霧的一片樹林 美得讓人從心底笑起 好心情從這一秒開始 ☆o◎oOoo0ooOo◎o☆ 飛機重量,跑道,天氣, 發動機,許可,起飛,離場, 無線電,速度,高度,油耗, 再簽派,亂流,轉降, 下降計畫,進場,落地, 直到滑行到空橋且關閉引擎 ☆o◎oOoo0ooOo◎o☆

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事實上，近一年來我一直在努力做一件跟我之前的人生毫無關聯，也完全不在計畫中的事。但我似乎無著墨許多；有吧，最初動手進行的時候，我滿心歡喜，喜上眉梢，直覺這是我人生嶄新一篇的開始，到底上天還是有注意到我，關了我的門關了兩年又多一點，現在可開了一扇窗，所以寫過幾篇journal放在這裡，in English，紀念一下自己前所未有的「堅持下去」。

我幫自己心理建設，開始在備忘錄寫上計畫一筆又一筆，還有許多未完成待辦的事項，衝到誠品替自己多添了幾本相關書籍放書架，在線上報名2004年5月的多益考試，也在語音系統訂好了北上考試的自強號，在台北的麻吉當然要被我一個一個摳出來陪考，台灣師範大學對我來說並不難找，捷運坐到古亭站台電大樓下都好，想當年我可是在和平東路金山南路上東奔西跑。

匆匆數週，多益成績到手，*翩然而至的成績單頗令人愛不釋手，既然英語能力不是個問題（當然不是），緊接著就是直奔醫院做做身體檢查，最好是給我寫個「符合飛行員體格」在我的航空體檢表上！

但是，還是有個小小的問題，*姑娘我雙眼視差大得嚇人，一邊遠視，一邊近視，well，我天生是個弱視。咳咳咳，這不打緊，給它配個隱形眼鏡，矯正到壹點零就可以。儘管,護理長一邊測量我的視力一邊說:現在開民航機的怎麼那麼夭壽!但我是一定要感謝某航空公司的宅心仁厚！*於是，我放了膽，到線上報名，放了心，當我按下「履歷完成」。剩下的，就是靜待航空公司通知考試。

也許是炎夏讓我一時失去了耐心（還是沒辦法習慣回家後溼熱難熬的夏天，白天的太陽可是很熱的啊！），*送出履歷沒十天就著急怎麼沒收到航空公司的初試通知，*Sam明明就跟我說他一個禮拜左右就收到啦；左思右等，引頸盼望，在第二十天的時候，某航空公司輕悄悄地捎來一封伊媚兒，在2004年的八月下旬跟我說：「……經初步的資格篩選後，本公司已儘快安排您初試日期。但因報名者眾多，目前您初試的日期大約排在2005年1月份。……」唉呀我的天！心裡第一時間的OS是：「你要老娘等到明年一月……！？」怎麼我的履歷只比山姆叔晚送沒一個月，考試日期倒是跨了一個年頭？

基本上，事情發展到這裡已經有了點眉目，至少我「真的」收到了某航空寄來的回應，告訴我初試日期「大約在冬季」，幾個月來的希冀，七上八下的心情，承受的反對大於支持，前所未有的頑固堅持，都只是為了這個「輕輕捎來的消息」，至此，兩年多以來的心情於是轉換成bitter sweet。

『……一路走來，心情的轉折與承受的壓力真的只有自己才能體會，背負著眾人的期待與自己當初的承諾，我只能一步一步的往前走……』

感謝Sam，正當我進行到一半，快要失去頭緒，不知從何準備起的時候，他拉了我好幾把。感謝Sam的腳步一直比我快上幾步，所以他也一直與我分享他的考試經驗；當我的初試提早到十一月來臨時，還是要感謝Sam，無論是儀器模擬還是筆試，他都細心提醒、一一講解，甚至在北上考試前一天還陪我起個大早，再次耳提面命一番。

他一路站定腳步，穩札穩打地過關斬將，從初試、複試、面試、體檢、在台北六個星期的地面課程、一直到澳洲開始空中飛行，這是我要替他感到驕傲，也是要好好跟他學習的。在他確定受訓後不久，有機會看到他在等待體檢報告出爐時的心情，既然他也說過借我貼在日記上，還不收版税，那麼就藉此機會好好提一提；*



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