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新北公車快捷客製化 跳蛙式路線省15分鐘

 台中BRT快捷公車系統的「類捷運」概念遭質疑,新市府團隊確定喊卡,花了22億建置的BRT將改為「優化公車專用道」;而新北市則是推「快捷化與客製化公車」計畫,平均每路線可節省下10至15分鐘的通勤時間。 新北市「快捷化與客製化公車」計畫啟動,將於經貿產業園區、新市鎮及新興地區,優先規畫...

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