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SpaceX工程師於直播最後表示，此次飛行運用了許多創新的技術，使得飛行有重大突破，雖然失去了星艦，但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤，讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美，就讓我們更期待下一次的飛行。
SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。
圖文轉播
10:34 在3/14 pie day 以吃派慶祝並結束直播
10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失，工程師確定已失去了星艦。
10:11 星艦返回大氣層，也成功完成首次直播返回大氣層的畫面
10:09 星艦翻轉準備返航
09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門
09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火，以時速1149公里重摔海面，工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。
09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔
09:28 星艦順利與超級火箭成功分離
09:25 順利點燃所有引擎，發射成功
8:40 重新倒數，預計台灣時間9:25重新發
8:30 官方直播一度中斷 直播連結
8:20 發射確認延遲
非官方Youtube專業轉播中
SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告，全程110分鐘的發射計畫，將於美國中部時間上午7點開啟，台灣時間約晚上8點。
圖片來源：SpaceX
SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播，屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整，SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。
在上一次飛行測試中，星艦號已達成多項重大里程碑，為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中，從而最大化學習成果。
本次測試將在之前的成果基礎上，嘗試實現更為艱鉅的目標，包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎，以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道，目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術，同時最大限度地確保公眾安全。
這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎，包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵，這一系統不僅能將人類送入地球軌道，還能助力我們重返月球，最終前往火星及更遠的星球。
SpaceX星艦官方預告片
倒數和飛行測試時間軸
倒數
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) |
事件 |
| 01:15:00 |
SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始 |
| 00:53:00 |
星艦號液氧裝載開始 |
| 00:51:00 |
星艦號液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:42:00 |
超重型火箭液氧裝載開始 |
| 00:41:00 |
超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:19:40 |
猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻 |
| 00:03:30 |
超重型火箭推進劑裝載完成 |
| 00:02:50 |
星艦號推進劑裝載完成 |
| 00:00:30 |
SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒 |
| 00:00:10 |
火焰偏振器啟動 |
| 00:00:03 |
猛禽引擎點火序列開始 |
| 00:00:00 |
保證令人興奮! |
飛行測試時間軸
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) |
事件 |
| 00:00:02 |
升空 |
| 00:00:52 |
最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻) |
| 00:02:42 |
超重型火箭主引擎熄火 (MECO) |
| 00:02:44 |
分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離) |
| 00:02:55 |
超重型火箭回收燃燒開始 |
| 00:03:50 |
超重型火箭回收燃燒結束 |
| 00:06:36 |
超重型火箭達到跨音速 |
| 00:06:46 |
超重型火箭降落燃燒開始 |
| 00:07:04 |
超重型火箭降落燃燒結束 |
| 00:08:35 |
星艦號引擎熄火 |
| 00:11:56 |
貨艙艙門開啟 |
| 00:24:31 |
推進劑傳輸演示 |
| 00:28:21 |
貨艙艙門關閉 |
| 00:40:46 |
星際點火猛禽引擎演示 |
| 00:49:05 |
星艦號大氣層再入 |
| 01:02:16 |
星艦號達到跨音速 |
| 01:03:04 |
星艦號進入subsonic |
| 01:04:39 |
令人興奮的著陸! |
本文出自: https://n.yam.com/Article/20240314908764
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