宇 Dreams come true

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昨天，是我第一次在這次風災過後回家。很幸運的是，是坐著爸爸開的客運父女倆一起回家。爸爸最近忙著開救災專車，因為我的租屋處離高鐵站很近，所以就請室友載我去高鐵的公車站等爸爸。因為他把那些來救災的人放下車後就算是下班了。

 

回家的一路上，話題當然是圍繞在這次的風災上，車子走上國道，爸爸就說，風災過後沒幾天這裡的高速公路上都是鴨子，那個畫面應該蠻好笑的，車與鴨爭道。那時看新聞有播就在想不知道是那裡的高速公路，原來就是這裡啊！該慶幸的是，還好鴨子會游泳，大水一來不像那些不會游泳的家畜只能坐以待斃。後來爸爸又問：「這是你風災過後第一次回家對吧？」然後指著右前方說，待會會看到很驚人漂流木的景像，要我拿相機準備好。那個畫面親眼所見真的是很驚人，滿滿的河道上全都是漂流木！真不知道後續要怎麼把那些漂流木處理掉，要開挖也要挖個好幾天吧！後來車子下國道，走的是另一條替代道路，因為通往原本公車路線那條路上的淤泥還沒完全清除，所以車子目前過不去，經過的時後我看了一眼，整條路上除了淤泥外還有一輛輛的大卡車和怪手。後來我問爸爸：『那你們的車子要加油的時後怎麼辦？』爸爸說：「只好繞山路去加油啦…所以有時後才會弄到很晚回家。」

 

車子到站後，我像往常一樣幫忙我爸清理車子，因為最近載的乘客都是來幫忙清理淤泥志工，所以在他們下車過後車上滿是泥巴的痕跡，爸爸先要我拿掃把慢慢的把泥巴掃乾淨，然後在用拖把拖過兩次，清理才算是完成，然後車身外的泥巴，爸爸說：「只能等後面來在清了，不然現在清了還是一樣要在清…」把車子清理完，我和爸爸就一起騎著機車回家了。

 

一路回到家，發現我們真的是幸運的，只是稍微進了點水，跟旁邊兩個大災區相比，我們是該感到慶幸。第二天，大概九點多就聽到了直昇機螺旋槳轟隆隆的聲音，這是災後第十天了吧！還是有直昇機飛往災區救災，我要說，最近看新聞，新聞中盡是災民抱怨中央或是空勤總隊救災不力或是救災太慢的畫面…真的很替那些拼命飛往災區的救難英雄感到不捨，我想他們不是不救，而是天候不允許啊！有在高雄的人都知道，從八月八號晚上開始，整個高雄地區就連下了三天三夜的雨，大雨沒停過，高雄市區就整整下了三天三夜，更惶論是這次受災非常嚴重的災區都在高雄縣的山上，雨一定不只下三天，更何況大家都知道直昇機只要天氣狀況不好就不能飛，我相信台灣的救難人員都是非常盡心盡力去救別人的，只要還有能力而且狀況允許，他們一定都會救，那時後大家一直在吵救災的速度問題的同時，就發生了一則讓人痛心的新聞，知道我想說什麼了吧！是的！就是有三位空勤總隊的救難人員因為天氣狀況不佳而墜毀在伊拉部落的河谷。就請大家給這些救難英雄鼓鼓掌吧！他們等同於是拿自已的命去換災民的命出來。

 

在來是小林村被滅村的主因探討，看了好幾篇文章，我不知道到底越域引水是不是真的跟滅村有“直接關係“，這都還需要由專業人士來調查吧！

先分享幾則我看到的報導

 

為什麼反對曾文越域引水

http://www.dfun.com.tw/?p=15835

曾文水庫越域引水與滅村悲劇

 http://www.dfun.com.tw/?p=15657

 

這兩篇文章是我覺的探討曾文越域引水和小林滅村兩者之間是否有關係的文章中，講解比較仔細而且有公證性的。

再者，看到很多災民因為小林的滅村而要救政府國賠…看到這邊我也很想說，都還不確定曾文越域引水是不是真的跟小林滅村有“直接關係“，假設說真的有好了，曾文越域引水這項計畫目前已進行了四年，再兩年就完工了，而馬政府才剛上任一年多，試問，要國賠？那是不是要找當初通過這項工程的執政黨要國賠？

 

就我看來，這次的莫拉克讓台灣人民上了很沉重又寶貴的一堂課，這次這麼嚴重的水災全民都有責任，看看這篇文章

八八水災的省思

http://www.dfun.com.tw/?p=15832

當全人類的慾望越來越多，越來越超過大自然的負荷時，大自然就會反撲。看看這次風災受創嚴重的地點好了，大多是在山林裡的溫泉區不然就是沿海的養殖區，我不是不體諒災民受傷受創、無家可歸的心情，只是就像「八八水災的省思」裡頭所寫的，『所謂有需求，就有供給。當我們泡著溫泉、享受美食，是否有進一步思考，其背後所付出的代價為何。當我們處處與自然爭地時，就應該想到當它忍無可忍時，其爆發力何其可怕。』

 

 

就先打到這裡了…

每天看到新聞就會覺得很難過，現在索性不看了

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Pm     05:47