從台東市北上出發,行經台9線的綠色隧道路段.在綠色隧道盡頭的十字路口,往台東方向南下車道右側的小路就是舊東線路跡了!這一段舊跡會一直沿伸至台東新~台東間的廢線與南迴線的分岐處附近....
再往賓朗村前進,公路右邊有檳榔國小的指標.右轉進小路後在檳榔國小正門前方就可以看到檳榔站了!!!檳榔站是這一段舊線中保存較完整的車站.道班房.木造站房.折返式站場.月台.加水塔很容易就可以辨認出來.
ㄚ浩和一位伙伴來到檳榔時,正好遇到一位當地社區的居民.他說現在正在努力推動檳榔站的修復計畫,希望能以舊貌重新保存下來.只是缺乏文獻資料及老照片,讓計畫遲遲無法進行.......
可見各位車友們平時出車所拍下的照片多麼珍貴! 鐵道文化的保存是很需要大家團結起來共同努力的!!!......
懷著期待檳榔站再出發的心情來到了東成站...東成站在美濃村活動中心的後方(花東公路南下方右手邊)東成和舊東線的三台站一模一樣,只有一個候車的小亭子!....再往北走到達初鹿市街,初鹿站舊址就在初鹿國小正前方的公園.初鹿站早已拆除消失,目前只找得到支撐水塔的架子和木造員眷宿舍.
往鹿野的方向,公路右方看見往小熊渡假村的指標後右轉,前往嘉豐的小路即是當年舊東線的路基,所以走起來又平又直...左邊是鹿野溪河床,可以看到縱谷平原的風景!只可惜永遠不會再有機會搭火車看見這麼漂亮的景色了....嘉豐站只剩下一座加水塔,折返式站場在歲月中慢慢的消失,已經看不出來當年的規模....
過鹿野溪橋看到台9線365KM里程標後右轉,一直走到底就可以看到中興站的候車亭了.在中興站旁邊即是中興改線段的新線,鐵道在過了鹿野溪後就消失在群山中,往山里隧道群出發....
火車奔馳在黑暗的隧道裡...我們永遠不會忘記中興.嘉豐.初鹿.東成.檳榔的千分之25傳奇......
ㄚ浩提醒大家出發前最好先準備充足的飲水唷!
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