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樹梅坪看基隆山與海。

瑞芳區舊街逢甲路

這條路線也是陳俊先生編著的【臺灣道路發展史】所說的清代基隆通往宜蘭的三條陸上道路之一。里程數，站名與道光9年(1829)姚瑩的東槎紀略接近。陳俊先生說這條道路可追溯到西班牙時期，乾隆年間有白蘭(平埔族)者開鑿窄道，以利通行。

後三趟則是他在三月19日接任全臺營務處總巡委員之後，直到8月19日陳請銷差，8月26日獲准之前為止。結束全台灣的行程的當中。是公務上路過，或者專門來瑞芳區巡閱。

最後兩趟是:

(一):同年的八月初七日:

{由基隆廳代雇夫六名赴宜蘭；記程二站半，每站每夫洋銀七角。這一趟住宿在瑞芳店金沙釐局，賞廚夫洋2元。}

(二):然後8月16日再由宜蘭起程；18日回抵基隆廳所屬之瑞芳店，四腳亭，煖煖街等處，巡閱這地區的銘字副營前哨，左營前哨，右營左哨，他說，這些都是{金沙釐局及彈壓礦丁}的部隊。

關於全台防務如何?在呈給巡撫，道等長官的稟稿裡充滿憂慮與不安。這不是今天的主題就不多扯了。

胡傳先生所記載的瑞芳區地名除了【半林莊】待查外，其他還在使用中。

吳海獅先生根據文獻而對這些地名的解說如下:

(一):瑞芳店；即柑仔瀨。

(1):1905年仍可行駛三千斤至五千斤的船舶，是基隆河上游終點港。(有一說是更上的苧子潭。)是基隆河平坦谷地進入崎嶇三貂嶺山地的中繼站，是往噶瑪蘭的重要孔道。

(2):乾隆15年賴世，陳火燒所闢。賴，陳二氏於此設雜貨店，並宴商旅，標店號為瑞芳，乃以訓為莊名。後期；又稱為【六崁仔】，有六家商店接連一起；包括棺材店，雜貨店，菜蔬店，布店，中藥店。

(3):1924年宜蘭線鐵路通車後，轉運功能逐漸消失而沒落，火車站又設在龍潭堵，加上平地狹小，1930年庄役所也遷移至龍潭堵，本地逐漸沒落。

(4):相對於龍潭堵，至今，本地又被稱為【內瑞芳】。行政區域是柑坪里。日據時代大字名:柑仔瀨；小字名:柑仔瀨，苧子潭。

(二)龍潭堵:

(1):是瑞芳區最大的河谷平地，是今日行政，商業中心，人口密集。

(2):不過，1915年，瑞芳店已有716人而龍潭堵才499人；到了1930年，瑞芳店仍僅784，而龍潭堵已經是2589人。但這個人口數卻只有瑞芳區的產金區的五分之一。

按照行政區域劃分:包括龍潭，龍鎮，龍安以及龍川里；日據時代大字名:龍潭堵。

(三):苧子潭:目前屬於柑坪里。之前在tw.myblog.yahoo.com/lobo32xl/​article?mid=5550&prev=5582&next=5466&l=f有約略介紹，就不多說了。

(四): 半林莊:會不會指的是光復里，三爪子的柴寮子旁邊的坪林?會這樣聯想是因為，或許因著胡傳先生因著音譯而記錄?他在【台灣日記與啟稟】將瑞芳店三字寫成【瑞馨應】，四腳亭寫成【四角亭】，…..暖暖寫成【煖煖】。

(五):四腳亭:是角亭里與上天裡的一部分包括:四腳亭埔，四腳亭坑，粗坑口，楓子瀨，尪仔上天，滴水子。

(六):九芎橋:目前的弓橋里；包括九芎橋，小粗坑與大粗坑。

胡傳先生在12月初二【覆胡虎臣(寶鐸)書:】說:

{此次遍歷臺疆，往來於炎天熱日之中，瘴雨蠻煙之內，六閱月之久，從者三人先後死亡已盡，…..。}

9月28日【致邵班卿書】中也說:

{…..弟於台澎建城置官設險駐兵之處，業已遍歷其境，......。弟自渡台以後，往來於炎蒸瘴炙之中，首尾凡六閱月；從者三人先後告病，死亡已盡，只剩孤身。…..。}

蔣師轍先生【臺游日記】同年6月的記載也說；問過胡鐵花，經過的地方都是蠻煙瘴雨，隨從三人，兩人病死，一人病倒，而他卻一身泰然康健，真是鐵漢。

胡傳先生身體的底子真好。

還是回到淘金的部分；關於金沙局設立之後的經營情況與人事紛爭，胡傳先生在光緒18年九月底【復袁行南】的書信中說了幾點:

(一):新北市瑞芳區龍潭堵一帶基隆河沙金是光緒17年冬天發現。

(二): 張經甫先生創立章程，抽收地租牌費，不費公家分毫資本。當年仲春以後，即能每月得洋銀一萬餘圓，亦可謂天下第一礦務矣。

(三): 六，七月間，淫雨兼旬累月，山水漲發，溪邊岸側大半不能挖沙；兼被疫瘴水沖，洗丁病斃不少，收數漸減。

(四): 謗訕者遂因而沸騰。張經甫先生憤極，引疾以退。

(五): 而代者轉譽其(指張經甫先生)經始之艱，立法之善，操守之廉。譽之者，即謗之者也。

(六) 既謗前人而去，既代前人而譽之，非真惡之又愛之，乃自私自利之心之術，籌張變幻之工且妙也。

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下接(三)

瑞芳區逢甲路