近年來，行政院文化建設委員會整合與規劃花蓮特有的歷史及人文資產，陸續成立鐵道文化館、吉安慶修院、郭子究音樂館、松園別館及石雕博物館等，充滿日據時代歷史代表及花蓮在地文化之館舍。對於想要漫步在日式建築之中，體驗日式風情，卻又礙於資金及時間不充裕，無法立刻前往另一個國度的人來說，找兩個平常日的時間，搭乘台鐵至後山找尋歷史回憶，並於當地租車，探訪其近一世紀前的古早日本風情也是個不錯的選擇。

走出具現代感的花蓮車站後，直接進入時光隧道，前往距花蓮車站僅十分鐘車程的「鐵道文化館」做為日式旅程起點。原名「鐵道部花蓮港出張所」的鐵道文化館，有著台灣僅存最完整的窄軌鐵道基地遺址之稱，其內的廳舍於1910年落成，主要負責興建東線鐵路、公路相關事宜及主管通車營運業務。1988年由當時的台灣鐵路管理局花蓮管理處主持裁撤儀式，縱橫79年歲月的鐵道歷史在此終結。

自2004年7月起重新局部開放的鐵道文化館，因其佔地廣大，目前朝向「鐵道文化園區」的概念做規劃。除保留基地歷史原味，融入新時代觀點之外，也積極結合花東鐵道遊憩觀光，使原本閒置的基地轉變為台灣具本土人文與國際特色的窄軌鐵道觀光遊憩區。園區基地預定分三期整建，目前開放的部分為鐵道部花蓮港出張所園區，及蒸汽火車加水水塔。可以在此待到中午，遙想曾在此工作人們的狀況。

鐵道風情令人回味，時至此，想必民眾也飢腸轆轆，花蓮沿路有許多小吃店，在前往下一站前，先把肚子填飽一下吧。吃飽後，下午直接驅車至東部地區唯一保存完整的日式寺院，位於花蓮縣吉安鄉的吉安慶修院。創建於西元1917年的吉安慶修院，原為日人川端滿二募建之真言宗高野派「吉野布教所」。因當時由日本吉野移民的日人漸多，且其以密宗持咒醫療法盛名遠傳，到此尋求醫病解疾的日人絡繹不絕，成為在台日人的重要精神支柱。

花蓮縣第3級古蹟的吉安慶修院在1945年台灣光復後幾經轉手接管，也遺留歲月的痕跡，基於保存文物之精神，開始了修復工程，並於2003年11月正式對外開放。目前寺內留有神龕、不動明王石刻、百度石，以及八十八尊石佛等重要文物。雖再也無密宗持咒醫病，但其型式特殊的建築，仍會讓人有置身於日本大正時期的錯覺。

接近傍晚時刻，前往花蓮著名的遠雄悅來大飯店，洗滌一整天的疲勞。置身於維多利亞式的宮庭式建築之中，除可免費使用游泳池、健身房等相關設施，飯店並貼心提供自助式早餐，讓你可以優雅的迎接新一天的到來。若預算並不吃緊，第一天的晚餐也可考慮享用「花蓮13鄉鎮美食集」，不用跑遍整個大花蓮，即可輕鬆吃遍花蓮在地美食。想要更多花蓮遠雄悅來大飯店的資訊，也可至其官方網站（http://www.bellevista.com.tw/index.php?site=1）上查詢及訂位。

第二天帶著抖擻的精神，再經台九線回到距花蓮車站不遠，卻極具東部音樂文化代表的「郭子究音樂文化館」，細細品味花蓮名人郭子究超過半載以來的創作。花蓮人尊稱的「洄瀾音樂之父」─郭子究，雖只有小學（日據時期為公學校）畢業，但因熱愛音樂，不論是在日據時期或是台灣光復後，皆留下許多自行創作之曲目。目前的「郭子究音樂文化館」座落於其故居斜對面的日式建築，透過「閒置空間再利用」的方式，保存此一結構方正且樣式獨特的木造建築物。

具花蓮風情的音樂旋律是否依舊在腦海中迴盪？下午，就帶著這些旋律一起到不遠處的松園別館，體會經時空轉換的人文風情。松園別館約建於1943^1944年間，位處花蓮市美崙山東南麓，可俯瞰花蓮港及太平洋海景，也因此成為花蓮平原上的軍事要地。日據時期，日軍於松園別館內設置最高軍事指揮中心－兵事部（相當於兵役課）辦公室。於2000年由花蓮縣政府編定為「歷史風貌專區」，自2006年起委外經營。

入內後最先映入眼簾的為棕瓦白牆的巴洛克長形二層拱廊洋樓建築，屋頂覆蓋日式瓦頂，兼具東西合併的建築風格，成為「折衷主義」形式之建築。此建築作為藝文活動等靜態展覽及座談研習活動之場地，側棟提供松園獨賣之紀念品，後棟為戶外吧台。

離開松園別館之後，最後就以石雕博物館做為此次行程古往今來的時光緩衝點，感覺近現代的花蓮在地風味。花蓮為台灣石材的集散地，其石材原料與石材加工進出口總額高居世界第二位，僅次於義大利，因此花蓮有「石頭的故鄉」、「大理石之都」等稱號。1992年起，一群理念相同的雕刻界同好，共同籌組「花蓮縣石雕協會」，成為全國第一個石雕藝術團體，每年於石雕博物館辦理會員新作發表，1996年起由花蓮縣文化局每二年舉辦一次「國際石雕藝術季」。

歷年舉辦的「國際石雕藝術季」，邀請了許多國際石雕藝術家的參與。從這些國內外頂尖石雕人才的創作，可以看出花蓮石雕長久以來的?蒙與蓬勃茁壯，並且建立了花蓮在地文化的特色。在踏上返家的旅途之前，不妨再多看幾眼累積多年技術而製作出來的石雕，做為此次東洋風味旅程的終點站。