睿能創意--Gogoro通路數拚大增 2018/01/03＠各類未上市股票查詢0922020315陳小姐

2018-01-03 22:24:49| 人氣99| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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Gogoro通路數拚大增 2018/01/03

看好電動機車長期需求，Gogoro 昨（2）日宣告，2018年是他們的「通路元年」，除直營通路外，也將大舉推動授權經銷機制，廣納志同道合的夥伴加入通路體系，預計年底前將有超過100家的銷售據點與維修服務中心，數量有望超過目前的三倍。

　　Gogoro行銷總監陳彥揚表示，在短短的兩年半之內，Gogoro擁有超過5萬名車主，電池交換站到達500座，總騎乘里程數超越1億5,000萬公里，證明Gogoro已成功走入大眾生活。<摘錄經濟>

機車銷量攀22年高點 2018/01/03

2017年機車市場全年掛牌數共100.5萬輛，創下1996年來22年的新高紀錄，主要是環保署補助二行程機車汰舊換新的政策奏效、逼出買氣，較前一年大增17.36%。

　　機車市場在沈寂多時之後，去年出現重大改變，一是二行程機車淘汰政策，在地方政府、環保署和車商舊換新的各種補助下，總計約在9,500元到13,000元之間，相對於新車換購金額的比重相當高，因而帶動一波新機車換購潮。

　　另一個趨勢是電動機車崛起，Gogoro去年一年銷售約3.5萬輛，而且銷售集中在去年下半年，在Gogoro 2上市後，在全台機車平均市占率已拉高至5%以上。

　　國內機車龍頭光陽機車，去年銷售37.4萬輛，年增18.4%，三陽賣出20.2萬輛，成長22%，山葉銷售29.9萬輛，也有13.5%的成長，三大機車廠都有重大斬獲。

　　不過光陽機車也擔心，去年全年的掛牌數大增，動能來自政府補助帶動下的提前購買，在補助案退場之後，未來的新車銷售恐怕會較之前更少，不利業者的長期規劃。<摘錄工商>

電動機車補助增訂退場機制 2018/01/03

　　電動機車補助將增訂退場機制，經濟部工業局上周五預告新版「經濟部推動電動機車產業補助實施要點」草案，單一合格廠商電動機車年度掛牌數達10萬輛後，下年度將不再給予補助。

　　另外，鑑於充換電站需求增加，工業局將刪除充換電站「每座最高補助3萬元」上限，但維持每一申請案最高補助30萬元規定。

　　經濟部工業局金屬機電組組長黃裕（峰）指出，草案預告7日後，若廠商無意見，即可實施。

　　黃裕（峰）表示，單一廠商電動機車掛牌數超過10萬輛後，就代表該廠商已具備足夠市場規模，因此就不需要再給予補助，再補助就好像「已經大學畢業，還拉回來讀高中。」

　　去年電動機車銷售量最好的Gogoro年銷售量近4萬輛，距離脫離補助門檻仍有一段距離，廠商暫時不會受到衝擊。

　　據統計，工業局目前為止共補助充換店電站1,825座，其中，換電站482座、充電站1,343座。黃裕（峰）指出，補助款占廠商建置成本比重不高，刪除每座最高上限盼能加速建置速度。

　　另外，為鼓勵廠商採用國產電池，電動機車電池芯與負極材料、電解液、銅箔若是國產，將繼續給予每輛電動機車2,000元額外補助。<摘錄工商>

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台長：台股投資陳小姐

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