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網路搜尋引擎「一哥」百度，跨界開發無人駕駛汽車，開上北京五環，以時速100公里一路挺進京新高速，圓滿完成道路實測。身兼無人駕駛汽車事業部總經理的百度副總裁王勁表示，百度自動駕駛汽車計畫在三年內正式上路。

百度昨（10）日宣布，用「百度大腦」高精度地圖、定位、感知、智慧決策與控制核心技術，開發的無人駕駛汽車，從中關村軟體園出發，駛入京新高速公路，經五環上下匝道，開到市區奧林匹克森林公園折返，最後原路回到百度總部。

王勁表示，這是大陸首次用電腦系統代人駕駛，完成市區、外環道路及高速公路等混合路況全程自動駕駛，而且最高時速飆至100公里。

不過，百度並沒有一手包辦生產製造無人駕駛汽車，上路實測的是採用兩輛寶馬（BMW）3系列的GT車款當原型，這也是大陸唯一通過功能安全26262國際標準的全自動駕駛研究項目車型，再以「百度大腦」在汽車領域的垂直應用，完成跟車、變道、上下匝道、調頭等車況切換的自動駕駛。

特別的是，百度無人駕駛汽車配備有鐳射雷達、傳感器以及可調變焦的攝影鏡頭，軟體配套則是百度地圖和人工智慧的學習駕駛技術。

百度董事長兼CEO李彥宏透露，「不會自己去做硬體」，百度無人駕駛汽車會與協力汽車廠合作。

下一步，王勁表示，百度正計畫擴大測試車隊規模，並進一步挑戰在狹窄的市街道路、或雨雪天上路的車況。

按照百度的計畫，無人駕駛汽車將與政府部門合作，應用於公交車等自動駕駛。「它既可以是轎車，也可以是廂型車，但均用於公共用途。」王勁表示，未來自動駕駛既可以沿著固定線路，也可以在限定的城市區域內行駛。

至於商用客車市場，目前則沒有打算安排上市時間表和目標。

雖然目前大陸法令還不允許無人駕駛汽車上路，不過百度已經宣佈，自動駕駛汽車會在三年內正式上路。

研發無人駕駛汽車跑最快的谷歌早在 2009 年就完成美國道路測試，但到目前為止還無法正式合法上路，包括緊追在後的特斯拉、豐田汽車等汽車生產商，以及蘋果、三星等科技企業都在佈局，但至今仍未量產。