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新北環快與各跨市橋樑銜接方式不盡相同，經過秀朗橋附近時採地下穿越，地面車道可轉彎上橋。（記者黃邦平攝）

新店往中和   汽車不能右轉上環快
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jan/28/today-taipei1-2.htm
〔記者黃邦平／新北報導〕新北環快今天將全線通車，不過有些已經通車的路段動線還是不理想。例如中和秀朗橋頭設計成十字路口交會，由新店過橋往中和的汽車卻不能右轉接環快，交通老是打結。交通局解釋，因為顧慮橋上車流交織，才未改變行車動線。

市議員許昭興說，新北環快與秀朗橋交會處的設計很特別，加上中和景平路有捷運環狀線正在施工，交通狀況很多，事故也不斷，更特別的是，這處十字路口雖然讓新北環快和秀朗橋交會，車流卻未必能轉得過去，這路口汽車可右轉或經迴轉道左轉，唯獨從秀朗橋下橋的汽車、機車分道，要往永和的汽車不能右轉新北環快，只能再往前右轉成功路，和景平路上的車流擠成一團，常有駕駛搞不懂，乾脆硬著頭皮違規右轉比較快。

交通局交通管制工程科長蘇先知說，當初確實考慮過是否要讓汽車可右轉，最後還是決定不要，主要是考慮到秀朗橋上的汽車車流，在新店端除了主線車道上橋，還有從台北市方面過來的水源快速道路經匝道接到秀朗橋面上，車流匯聚後沒多遠就到了新北環快路口，長度不夠車流交織切換車道，不過捷運施工影響的狀況持續變化，新北環快全線通車後，狀況也會不同，未來會隨時納入路況檢‧

《永和段今通車》 新北環快貫通 「封閉」受限
‧ 新店往中和 汽車不能右轉上環快
‧ 匝道破損 路況兩樣情
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