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消防署救災指揮通信平台車，在八八風災時，飽受質疑。（記者黃志源攝）

買「無路用」救災車 88 風災現形
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/aug/30/today-fo3-3.htm
記者林俊宏／台北報導〕消防署九十五年完成「救災指揮通信平台車」系統，盼風災來襲、土石流釀禍前能發揮預警功能。但八八風災期間，指揮車竟派不上用場，形同廢鐵。因檢舉不斷，直指標案涉弊，北機站幹員歷三年蒐證，才揭露這起弊案。

八八風災期間，外界痛批中央未能及時掌握災情及預警，才導致高雄小林村遭土石流襲擊時，村民來不及逃避慘遭活埋，立委羅淑蕾曾痛批十二輛「救災指揮通信平台車」閒置不用，明顯是人禍；當時消防署長黃季敏親上火線解釋，指因交通中斷才導致車輛無法進入。

辦案人員追查後，懷疑黃季敏在此標案圖利特定廠商，讓不符規格的指揮車通過驗收，痛批「根本是拿人命開玩笑」。

辦案人員說，這套救災衛星通訊指揮車系統，共有十二輛救災平台車，每輛要價兩千多萬元，都是四輪傳動，底盤是高檔進口車等級，共斥資兩億多元，但風災發生時根本不能上山發揮原有功能。

辦案人員說，救災車必須具越野功能，翻山越嶺，還要配有微波、衛星定位、雨量及氣候觀測等軟硬體，風災或大雨來襲前，通訊車要在山區觀測天候，一旦雨勢磅礡或有山崩、土石流來襲之虞，就及早通知中央防災中心應變，提前疏散居民以爭取逃命時間。

這批衛星通訊指揮車被配置在新北市、基隆港、南投、高雄、台南、宜蘭、花蓮、台東等地消防局，遇有任務時出勤到山區支援；檢調懷疑，此招標案從一開始的規格設計到驗收，甚至後續的維修服務等招標過程，疑點重重。

消防署原委由英商「智匯亞洲」公司設計的「衛星通訊車規格標」流標，重新招標後，不但由「台灣國際標準公司」以消防署的五．九億餘元底價得標，黃季敏卻決定將標案的四十四個規格，修改其中廿七項，讓其他廠商不服氣，質疑黃圖利得標廠商。

消防署在九十七年針對衛星通訊車舉辦「維修招標」案，中華電信參與投標，提出更新穎的備案通訊設備案，獲外部評鑑的學者青睞，而取得優先議價資格，中華電信後來硬是被擠下去，結果「台灣國際標準」公司取得八千萬元預算的維修標，辦案人員懷疑，招標過程幾乎都有黃季敏插手痕跡，將追查其中有無對價關係。

 豪奢黃季敏年刷千萬  妻8坪衣帽間塞滿名牌
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/aug/30/today-fo3.htm
陳素霞的衣帽間貴氣逼人，辦案人員形容「你想到的牌子，這裡都有」，黃季敏還砸錢讓兒子赴美讀書，女兒畢業後也不用工作，檢調還發現黃家用錢不手軟，逛百貨公司血拼和出國旅遊是家常便飯，有時每月近百萬

元卡費，黃季敏直接付現付清，不留卡債。

檢調從黃季敏在台塑總管理處辦公室的上鎖儲藏室櫃子及臥室保險箱內，分別搜出十五塊一公斤重和四塊三百五十公克的金塊，這些金塊的外觀一模一樣，背後都烙上9999.9純金字樣，還用英文寫上「屏東東港」等字樣。

金塊都烙屏東東港英文

黃季敏和妻過去都是公務員，每月薪資匯到帳戶後就不提領，而黃的豪宅在九十二年以四千多萬元買下，當初黃除了現金一千五百萬元外，其餘兩千多萬元迄今都在貸款，檢調懷疑黃季敏根本是假負債，不但在公職人員財產申報嚴重漏填，另疑使用人頭帳戶揮霍，且把黑錢透過黃金等方式漂白。

消防界人士提起黃季敏，有人說他的政商關係好，升官快速，五十歲不到就接下消防署長，他善於交際，御下卻很嚴，署長任內經手的許多預算標案，總是強勢主導，讓承辦人員擔心受怕。

黃季敏的一公斤金塊何處來？除了檢調要查，外界也更好奇，金飾業者說，一公斤黃金條塊「很難找，要特別調貨才有」，主因是一條要價將近一百六十七萬元，零售交易幾乎等於零，大型金飾店或金飾加工廠的大宗交易才有。

至於黃季敏的金塊背後都烙上英文「屏東東港」等字樣，業者說，這是熔鑄時所烙的記號，可能是為識別之用。