http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/dec/4/today-fo3.htm
馬車隊上國道 警築車牆阻隔
〔記者顏宏駿、阮怡瑜、王百鍊、湯世名／彰化報導〕總統馬英九到彰化縣員林鎮輔選，造成國道塞車！十二月一日晚上馬英九赴彰化縣員林鎮替彰化縣長候選人卓伯源輔選，結束後北返時，等候總統車隊的警車在國道中山高埔鹽系統交流道前方併排龜速行駛，三輛警車一字排開堵住全部車道，有民眾把整個過程拍下並PO上網，網友大罵：「簡直是皇帝出巡，賤民迴避讓路。」
網友罵 騜上出巡賤民讓路
民眾當晚在國道中山高北上二○九公里處拍到這段影片，時間是晚間九點廿五分，當時馬英九結束在員林鎮為卓伯源的輔選造勢晚會，由彰化縣警察局員林分局警方開道，由員林市區上台七十六線東西向快速公路經埔鹽系統交流道接上中山高北上，馬英九車隊抵達前，負責接應引導的國道警察第三隊警車早已抵達埔鹽系統交流道中山高北上方向等候，並堵住中山高北上的後方來車。
不爽的民眾將過程拍下，影片PO在YouTube網站上，網址為www.youtube.com/watch?v=yV8pYLB4S04。
國道三隊隊長黃道立昨晚在記者查證時指出，依慣例，為確保元首、副元首車隊安全，警方都會在車隊要進入快速公路或高速公路的匝道前，於後方約一公里遠處，進行主線車道「直線管制」，當天得知總統車隊即將抵達，才由路肩開進主線車道，且為避免危險，再緩慢減低車速，直到總統車隊的最後一部車通過後，立即指揮直線管制的警車放行，當天主線車道「直線管制」不到一分鐘。
不過根據民眾PO在網路的影片，時間已經達到一分三十八秒。
警車龜速擋道 國道大塞車
畫面顯示，三輛警車分別佔據中山高三個車道，左側是黑色一般警車，中、右側則是白色的國道警車，拍攝者就跟在警車後方，行駛在國道的警車時速竟不到十公里，更誇張的是三輛警車併排行駛，後方來車毫無超車機會。
拍攝者邊拍邊口述說，上次總統車隊還會走內側車道，這次更囂張，警車把所有去路全堵死，民車乖乖跟著警車龜速前進，見警方在前，連叭都不敢叭，結果造成後方車輛嚴重回堵。
許多網友看到這段影片都氣得大聲開罵，有網友說：「不是馬皇出巡，誰有這種能耐，乾脆把整條高速公路封了！」也有網友說：「真是大開眼界，台灣國道塞車原因多了一條，總統出巡！」也有網友說：「騜上出巡，賤民讓路！」
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/dec/4/today-fo3-3.htm
逼車擾民 馬坦承不在車上
〔記者彭顯鈞／台北報導〕上月廿八日馬英九總統車隊在國道「霸道」擾民風波，馬英九昨坦承，「我當時確實不在車上」，但不論他是否在車上，車隊採特勤規格，符合相關規範。
馬英九強調，特勤車隊出發後，就依特勤作業規範，都採同一標準，過去兩任總統的特勤作業也是如此，不是他上任後才有的規定，「這不是我個人好惡可以改變！」
面對媒體詢問，馬英九昨在國民黨召開「催票記者會」，也對車隊霸道風波提出上述說明，同時首度坦承「當時確實不在車上，我到嘉義去了」。
上月廿八日，馬密集輔選國民黨候選人，結束竹縣輔選行程後，隨即搭機轉往嘉義縣輔選，總統車隊則北上，卻在高速公路上發生驅趕一般車輛，引起民眾反彈的爭議。
近來密集掃街拜票的馬也強調，他也不希望出去都是前呼後擁，「常跟群眾擁抱，都是特勤很不喜歡的動作！」
對輔選過程發生的特勤維安爭議，馬表示，特勤為了維安，穿上邱鏡淳競選背心，「我覺得不妥當」，後來了解李扁時代也有類似作法，「但我不希望外界認為我們佔便宜！」馬認為，若是活動性質，穿背心就還好，但選舉就會被誤解。
對於輔選使用公務飛機、汽車，馬也主動說，包括座車、行政專機，只要飛機有去輔選行程，「所有費用都由黨部負擔，不是只負擔部分費用，我們不佔國家的便宜！」
他強調，「由黨負擔是我的要求，我很努力維持行政中立。」過去扁時代，會依輔選行程的比例分攤費用，「我們不採取這種方式！」馬說，也許被認為龜毛或愚蠢，但台灣需要更多法治充實民主。
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