台客的生活日記 一直到了這麼多年之後，回頭去看看那些曾經寫過的東西，才發現 當年的我真是有夠屌的

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印象中，沒錯的話，男人最大的興趣除了比誰的馬子正之外就是比誰的車子屌了

而且車子不光是外型屌就算了，速度也要夠快

我真的搞不懂，男人不是都不喜歡人家說他快嗎？

我的交通工具雖然在同學中一直不是最屌的，但一向都是比人家早一步進化到另一個境界

所以我不太能夠理解那些傢伙比的東西

 

 

 

 

我記得那是多桑從他朋友那裡幹來的腳踏車

很普通的六段變速自行車，車體有點生鏽，煞車線也有點太緊

不過不管怎樣都比騎出去會被人笑的淑女車來得強上一百倍了

所以變成我上國中之後的代步工具

名字叫做狂雷路基亞，是我最喜歡的神奇寶貝的名字

但是我騎沒多久，那台車就被幹走了

之後幾天，我過著沒車騎的日子

上課由多桑載

但是才過了兩天，多桑就已經受不了了

就跑去住在附近的金姐那，牽了一台新車來給我

我記得那天還蠻好笑的

我從校門口走出去，沒看到多桑，腦袋想著這老傢伙大概又跑去喝酒了

無奈之下，只好準備用走的回家

走著走著，後面剛好有台車子開過來，我本能性的往人行道的地方靠過去

結果那台車竟然跟著我還瘋狂的按喇叭

那時我心裡想著，幹，是哪個沒品的台客

轉頭一看，原來是多桑

後車廂是開著的，裡面是一台十六段變速，公路賽用的自行車

這個玩意兒對當時的小男孩來說可是腳踏車中的法拉利啊

多桑這時打開窗戶，一臉酷樣的跟我說「自己騎回家啊」

把車子交給我之後，他就溜去喝酒了

第一次跨上這台車，感覺很奇怪

因為座椅很高，腳往下採的時候我整條腿會是伸直的

前後輪的變速器不是在龍頭，而是在龍頭中央

羊角型的龍頭一下子害我不知道該握著上位還是下位(因為有兩組煞車)

平衡的控制有點困難，因為車輪很細，車身很輕

我當時比平常多花了一點時間才騎到家

日子久之後，我對這台車的操縱方式越來越熟練

更了給它一個名字，神雷路基亞

來代表是當時的狂雷路基亞的進化

這台車的速度很快，在下坡路段的時候甚至有可以跟校車一較長短的速度

唯一的缺點就是沒有避震器，所以在台灣的爛路面上騎的時候要自己懂得閃坑洞

這台車陪伴了我四年多，終於在我上高中的時候被人幹走

 

 

 

 

 

 

接下是高中的時候

我在高三那年，生日之後沒多久就向學校請了三次假去考機車駕照

為什麼是請三次？

很簡單，因為我考了三次

當時第一台機車是內桑的小桃紅

是台小綿羊，而且整桃都是桃紅色的，騎起來真他媽娘到極點

不過為了能夠每天睡到七點再起床，我勉為其難的接受了

後來內桑把小桃紅強制收起來，不給我騎

卡桑就去變了一台中古的機車，90cc

不過這台車還蠻慘的，因為經歷一次摔車，把他的龍骨給摔斷了

而且得到這台車沒多久之後我就畢業了，騎到這台車的機會就更少了

不過因為我當初是班上少數騎車來上課的，所以有時候會變成幫忙買早餐的傢伙

咦，我從高中就開始幹這種事了嗎？

 

 

 

 

 

 

 

接下來是開車了

這是在高中畢業之後，卡桑把我丟去考汽車駕照

又因為當多桑掛了之後只留下一台車給我

所以我在上大學的時候就已經是自己開車的了

雖然是新手駕駛，不過我的技術常被有人說是"你根本就是開了十年的貨車司機吧"

也曾經被學校警衛警告不准開這麼快過(他媽的三更半夜你管我開多少喔)

點放煞車踩油門過彎的方式是因為學校裡都是山路，久了就想用這種方式過彎

然後就練起來的

目前我的最高速度大約只要用七分半鐘就可以把從學校下山的山路路段跑完

上坡就不行了

老爸的車有年紀了，上坡只能等著給人超

 

 

 

這台車讓我變成司機

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

好，沒事了，掰掰