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停駛一年多的台北木柵貓空纜車在進行塔柱遷移及相關改善後，今天(3/4)台北市交通局公共運輸處辦理履勘，傍晚結果出爐，履勘委員一共提出3項營運前必須改善事項、6項一般注意改善事項及14項建議事項。但是否真正安全無虞？上午就有市議員前往抗議市府黑箱作業。

貓空纜車車廂不斷來回運轉測試。台北市政府委託13名學者專家，從機電、土建、營運三方面進行履勘，最後提出3項營運前必須改善事項。

台北市政府副秘書長　譚國光：「這三個題目是捷運公司會負責改善，他們預估是七到十天他們之內一定要把這個做完。那做完之後，我們會把這些東西整理清楚，那請委員再做一個改善前後的一個確認，那確認完畢之後，那捷運公司會依程序提報市府，簽報通車日期。」

而對於民眾擔憂的塔柱問題，履勘委員中央大學土木工程系教授林志棟只簡單表示已經解決。

貓纜是否真正安全無虞？上午有台北市議員前往履勘現場抗議，認為市政府有黑箱作業之嫌。

台北市議員　李慶鋒：「我們要表達嚴重的抗議，為什麼議員在索取總體檢報告跟索取初勘的會議結論部分，我們所得到的答覆是，高層表示不可以提供給議員。我們在沒有辦法取得資訊的情況之下，沒有辦法監督。」

台北市議員　簡余晏：「這個履勘過程應該讓記者都進去，應該讓議員都進去，木柵線的時候是全部都公開，為什麼讓記者等在外面？為什麼讓議員等在外面？」

台北市政府發言人趙心屏：「在我們召開記者會之前，第一時間我們就把新聞稿以及履勘報告，總體檢的報告全部都提供給電子及平面媒體。」

市府預估貓纜最快3月底能恢復營運。

新唐人亞太電視　阜東　陳美生　台灣台北報導


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