原本好好的搭乘捷運到永春站，下車就抵達辦公室，雖然要換搭一班板南線，捷運總是寄舒服又快速且便利的。誰知道那SARS弄得人心惶惶不可終日，能夠自己開車的，絕對不會去擠沙丁魚搭乘捷運，在密閉的空間尤其板南線又經過萬華，想到陌生的隔鄰又不知道來自何方？不知道有無去醫院探病？不知道有無發燒？不知道是否為帶病源著？所以還是自己獨自進出市區來得保險一點，怪不得陸上壅塞如昔，枉費建築了那麼多的道路。
原先八點出門九點上班，阿嬸在景美上班可以同行，然後由轉上水源快速道路，經基隆路高架道路在樂業街下來接到平面道路，雖然車多擁擠，倒也算是路況順暢，九點鐘抵達辦公室沒問題。
週一開始的量測體溫，害我從週二開始都提早一小時到辦公室，免得老楊跟小郭忙不過來，但是下午自己也不好意思提早一個小時下班。所已經算起來，我反倒是多上了一個鐘頭的沒錢班，不過也不想去計較那麼多。
上班的時候開個四十五分鐘的車子就可抵達，與搭乘捷運到台北車站轉車換車，時間上相差不多。下班的時候如果走基隆路南下，那真的會在路上塞車塞到抓狂。不知道哪來的車輛，擠滿了雙線道的馬路，不一會兒又變成四股車流爭道，怪不得速度會因為插隊而延遲，回來都以要花費一個鐘頭以上。
最近逆勢操作，反其道而行，發現這是一個好主意，施行兩天浪費在車上的時間大幅縮減。從忠孝東路往西到基隆路口又轉往北，這裡有市政府前車行地下道出來的車流，不過都會有義交弟兄在一旁指揮交通。
接上高架市民大道匝道口，沿著以前的麥帥公路，現在的環東快速道路往「南湖大橋」方向，接上北二高南港交流道，車輛不多一路順暢。從北二高新店匝道中興路下來，大約半個小時行程，不過要注意北二高隧道區容易事故堵車。
雖然這麼走非常便捷快速，不過距離增加約十公里遠，省下了半小時，增加價值廿幾元的油錢支出。想到在路上堵車無奈的感覺，應該也覺得划算吧！
下午五點鐘想說把帳目核結一下，沒想到弄完已經晚上八點多了，測試一下從基隆路南下，倒也尚稱順暢，不似那剛下班交通顛峰時段那麼擁擠。又是一天的防疫大作戰，每天量測額溫約一千人次，不過下午研擬公函委請代議士出面調解案情，時間也過得很快。
有些帳目因為不熟悉匯款來源又無註記，耽誤很多歸戶的時間，想必以後會越做越順手吧！會議記錄也尚未弄完，改選後的第一次會議要通知，馬上月底就到了，相關帳務都要整理，想必這陣子會非常忙碌。想想還是當小兵來得輕鬆自在，可是體力付出比較多，還是安於現狀好了。
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