雖然昨天買了鬧鐘，臨睡覺前也一再確認無誤，可是大概昨天下午有喝了一大杯茶博士的珍珠奶茶，不知道是何緣故，卻轉轉反側不能成眠。
早上四點半就起床了，不敢再入睡，我想是這次北上就業的壓力有大了一點吧？前幾天的遲到，害我每到天快亮的時候醒來，都不太敢入睡，真是得不償失。
又是一天的苦戰，雖然腳力、腿力、認路力已經增進不少，不過脖子還是好酸。尤其是今天是颱風變成低氣壓之後變天的氣候，涼颼颼的灌入到單薄的衣衫裡面，真的令人不禁寒慄。所以我都站在靠近捷運站一號出口邊的屋簷下，這裡還稍稍有些午後的陽光照射，才不會感到太寒冷，尤其最近SARS似瘟疫般流傳著，萬一來個感冒發燒，豈不是我的週遭接觸過的人，通通要關起來隔離了？所以這一陣子還是要多多保重才好。
今天週末又是百貨業的大日子，顧客人潮還是真多，誰說消費能力因為經濟不景氣而減弱了？台灣有錢人還是很多吧！尤其這家百貨公司鎖定的顧客群都是有錢的單身貴族或者是有錢人家貴夫人，當然每年的業績都有剩餘，足以去彌補一些經營不善的分店囉！
台中分公司下個月底要開幕了，那邊主管安全事務的是軍校同年班海軍官校畢業幹過海軍軍艦艦長退下來的同期同學，我看以他這種百貨業的一介菜鳥，掌管一家頗具規模的百貨業的安全工作，在開幕初期，想必有他的苦頭吃了。不過看他跟隨著老大見學這幾天，應該也會有所長進吧？
這邊的業務經過老大一年多的整頓，已經逐漸上了軌道，如果老大有升遷的機會，我拼著這一陣子的見習，想必接下來應該毫無大礙吧？不過說要先去「進階班」先研習個些時日，也好取得些資歷，不過就不知道何時能夠成行就是了。
今天大小姐又來了，我眼尖也先知快報發簡訊給各級相關長官妥為因應，應該也是善盡職責了。想必有關的大頭頭們最近為新的分公司開幕，也忙得會議連連、焦頭爛額吧？據說大老闆對於SARS疫情甚為關注，最近可能也會來巡視一番，已經轉知各弟兄提高警覺了。
回來在捷運站把「悠遊卡」給加值，再存入紙鈔五百元，說也奇怪，這悠遊卡竟然這麼方便好用，公車可以用，捷運也可以用，還可以加值存錢進去，而且搭乘車船享有八折優待，消費一千省下兩百元，想必還有其他的優惠措施吧？推行這種卡片，真是個不錯的好主意。
【台北縣轄公車四月底前全數可使用悠遊卡】
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【新聞參考資料】台北智慧卡票證公司表示，即日起陸續在台北縣轄公車裝設悠遊卡驗票機，目前已有十一線縣轄公車可使用悠遊卡，其餘將在四月底前全部裝設完成，屆時所有台北縣公車均可使用悠遊卡搭乘。
智慧卡公司自四月一日起即陸續在縣轄公車安裝悠遊卡驗票機，以載客量較大或捷運接駁公車的路線優先裝設，預計四月底可完成四十一線，三百七十二輛縣轄公車的安裝。台北市聯營公車共二百九十六線在去年九月卅日已全面裝設悠遊卡驗票機，其中也包括從台北市延伸至台北縣的公車路線，待縣轄公車全面完成裝設後，屆時行駛台北縣境的公車均可使用悠遊卡搭乘。
【悠遊卡商標作「卡片」外交，提高台灣能見度】
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【新聞參考資料】每日伴隨民眾搭公車、捷運、停車的悠遊卡，也可以成為最佳的「卡片外交」!台北智慧卡票證公司表示，悠遊卡四色商標榮獲第廿屆美國最佳企業識別標誌大獎ACI Award ( 20th American Corporate Identity Award of Excellence 2003) ,這是近十年來台灣企業識別標誌首度拿到的榮譽。悠遊卡得獎後，四色商標將刊登在該組織的期刊上，全世界約有六十多個國家均看得到來自台灣的悠遊卡。
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