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2014-08-09 19:44:29| 人氣1,525| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

關西五日遊之感想篇(三)

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在日本搭電車可以觀察到不少與台灣的差別
台灣的火車分級 大概可以分成自強 莒光 區間車三種
不同的車種 不同的票價
日本的電車也差不多可以分成三或四級
特快 急行 普通 還有一種我有些忘記了
雖然有類似的分級 但是票價的算法就不同了
台灣以車種跟距離來決定票價
但在日本 卻不分車種 只算距離
比方說 日本電車最快的就是特快車
但是從甲子園坐到大阪 不管你搭乘的是特快或者是普通
價格全是一樣的

而且日本電車沒有對號座這種設定
這就表示網路訂票是沒有意義的事情了
所有的座位都是博愛座
你上車後 如果有老弱婦孺就是需要讓座
如果在台灣 買的是對號座的話
倒是沒有必要讓座 讓座是你的美德 不是義務
在日本 他們倒是把這變成義務了
當然 台灣要學日本這樣也無不可
只是要學就要學全套 票價單一化 而且車次要增加
車子也要全面更新
事實上日本的電車速度比台灣快不少

而不管是搭乘電車或地鐵
日本人在大眾運輸工具上是很安靜的
依他們的文化 認為在這種場合下喧鬧是很失禮的事
所以就算是與朋友一起搭車
他們上車後也不會聊天 連小聲講話都沒有
都是做自己的事 滑手機或看書 看報紙
那時候和朋友搭車
整節車廂只有我和朋友竊竊私語的聲音 能感受到明顯的差別
也難怪日本會有電車痴漢這種事
因為他們不敢大聲啊

跟交通有關的 就寫了三篇了......

台長: 獨行的真實
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