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奔跑吧！外賣仔
太皮
家住石排灣，深感外賣平台重要。以我所住大廈為例，方圓半公里都沒有食肆，距離最近的也打烊得早，且出品不合我胃口，在外賣平台出現前，叫個晚飯都有點難，隔島如隔市，半島的食肆不用想，氹仔肯送的也不多，就算送，等的時間相當長，除非願意餐餐食Pizza。要是自行外出打包，一來一回得花一兩個小時，休假時要解決一日三餐，對我們這些住在“remote city”又不常煮飯的人來說，稱得上費煞思量。
對外賣平台的經營者，社會上有不同見解。我佩服他們看市場的眼光，移植內地部分成功經驗，在澳門這個保守的城市開發出一片藍海；我也要稱讚打破壟斷的經營者，儘管其本身財雄勢大。有競爭才有進步，現時兩大平台平分秋色，整體提升服務水平，客戶得益。
外賣平台成功，離不開基層從業員——“外賣騎手”（或諧謔叫法“外賣仔”）的貢獻。不知有沒有機構做統計，我相信從業員不少，尤其在疫情中部分居民收入大減而入行的情況下。我每個月接觸不少騎手，只見年齡由二十多至四十幾，主要為男性，大多誠懇有禮，會向客戶道謝，也會為食物遲了送到而道歉。花個幾塊至十多塊的配送費，省時方便又有服務，我認為值了。
有時在街上見到外賣騎手停下電單車，小跑着奔進大廈，要盡速將外賣送到客戶手上，此種熱愛工作的場景在澳門較鮮見，令我有點感動，畢竟這個城市有點慢條斯理。 當然，騎手的表現是為了盡量接更多的單，賺更多的錢，但這也正正體現了他們對自己的生活負責，對自己的工作負責。這種肯小跑着將外賣送到客戶手上，說一句請慢用，再對倘有的貼士表示感謝的人，我相信無論從事任何行業，都好大機會會是一個好員工。
曾在網上社交平台看過一則有關外賣騎手的感人故事，印象中有文友寫過，但忍不住要再提一次。一位騎手送外賣時因交通意外受輕傷，到達配送地點，致電顧客說明狀況，表示未能“爬”上六樓送餐，望客戶下樓領取。惟顧客堅稱不便，騎手只好忍痛上樓，卻見顧客原來是一對老人，男的坐輪椅，女的雙目失明，家中還有患上唐氏綜合症的兒子呢。老人甚少訂餐，那一餐，是為了給兒子慶生。
騎手恍然大悟，難怪對方說不便呢！他感到對方生活不容易，心裡正五味雜陳，而想不到的是這家庭竟蘊含巨大善意，老人掏出三百多元，要給騎手湯藥費。騎手始料不及，堅決不取。故事並未結束，騎手對老人的善意難以釋懷，過了幾天之後，自己掏錢買了一些食物，送去給他們，騙說上次外賣有破損，店家特意賠償的呢……其實那騎手生活也好不到哪裡，正值疫情大潮，原本從事博彩業的他收入大打折扣，才當上外賣騎手幫補生計……
在繁瑣的世俗生活中看到如此情真意切又毫不渲染的故事，一股暖流襲進心頭，令我對外賣騎手多了幾分尊重。
外賣平台和外賣騎手，對不少人來說，已是生活的一部分。有些顧客對外賣騎手有怨言，平心而論，我未遇過十分差勁的對待，也許我住在易於搜尋的電梯樓，無緣領受騎手找不到地方時的怨念，而騎手是否有“爬”上幾層樓送達外賣的糾紛也沒有出現我身上。我可能有點站着說話不腰痛，但對騎手的工作是肯定的。
最後，我希望騎手拼搏還拼搏，在駕駛電單車時尤應注意安全，無論騎術多麼精湛，也要保障自己、保障他人，更不應該駛上行人道橫衝直撞，要替同行想一想，維護一下辛苦建立的形象。也許騎手的危險駕駛，當中有公司限時送達的政策“從中作梗”，但無論如何應安全第一，飢腸轆轆的顧客在公在私都不想騎手出事，更不用說騎手的至親了。
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