作者: Kyle發佈於: 汽車生活
isCar! 無論是買車、養車，汽車失竊都是車主們最為在意的課題。一輛新車動輒五、六十萬，進口車上百萬，更罔論接近身價千萬的頂級跑車，當車主們把自己含辛茹苦賺下來的錢交給車商，換來一輛盼望許久的好車，卻在某一天無故遭竊，結果輕則保險理賠，拿錢再去買一台「家人」，重則痛失「摯愛」，賠上幾十萬、幾百萬的財產，感受椎心蝕骨的痛！因此，擁有正確的防竊知識、提高車輛本身的防盜配備，絕對是購車之前不可輕忽的環節。
內文統計數據皆來自台灣警政署統計室
台灣汽車失竊率逐年降低，治安好轉，愛車放心停？
台灣近五年汽車失竊率逐年降低，自99年開始汽車竊盜案總數從17,106件起往下降，11,385件（100年），8,577件（101年），6,535件（102年），6,363件（103年）。在竊盜率掉下的同時，全台的竊盜破獲率也逐年提升，99年起破獲率為65.88%，隔年成長至70.81%、101年的破獲率為74.78%，但到102年時稍降至74.64%，並在去年上升至78.83%的歷史高峰。雖然宏觀來看台灣汽車失竊問題漸趨式微，治安水平逐年提高，但上述提及的數據並未包括打破車窗，竊取車內設備及貴重物品的失竊案。
事實上，就連車輛零件及車內物品的失竊率也有著逐年好轉的跡象，99年失竊案總數3,707件，100年2,545件、101年2,100件、102年2,022件、103年則是1,853件，而破獲率也隨著失竊總數下降的同時，從39.38%上升至70.48%。
相信讀者們在看到這些數據時，心裡那塊大石頭的重量勢必減輕不少。然而在看到這個數據的同時，大家也必須意識到雖然汽車竊盜率、物品及零件失竊率大幅度的下降，但竊盜級失竊的案件卻從未根絕。如果不包括零件及物品的案件，全台平均每一天都有「17」輛汽車被偷！或許讀者會提及年年高升的破獲率，以為汽車被偷之後，只要警察有尋回便無妨，但事實的真相是即使遭竊的車尋回了，車上最為貴重、或是容易拆卸的零配件，如音響、頭燈、變速箱、數位螢幕等，都已經被「扒的精光」了，換算成損失金額小則幾萬塊，大則數十萬；換句話說，任何人都沒辦法說準受竊的人不會是自己。因此有效的避免失竊、防盜才是至關重要。
停車搭配天時地利人和 謹慎面對易竊地點及失竊高峰時段
在防範工作上，我們可以先試著從「避險」開始著手。俗話說男人把車子當成第二個老婆，這個道理其實可以充分應用於避險上。一個女人如果打扮清涼火辣，三更半夜走在人煙罕至的街道上，相信任何人都會直觀地認為這種舉動「很危險」，而這種道理套用車子上並無二處。打扮清涼火辣的女人就等於一輛外型酷炫、配備上好的車子；深夜時刻步行於無人之處，也等同將自己的愛車曝露於賊眼之中，更何況車子還是放置整晚呢？
據警政署統計，103年車輛零件及車內物品的失竊比例如下表所示。
從表中可以一目了然地知道，竊賊都是在人不在車身邊的時候下手。拿下午來說，如果是駕車出門的上班族，那車子可能停放在公司停車場或公用停車場內，安全程度尚可，但如果是搭乘大眾交通工具，把車子留在公共街道或停車場停放的車主，那在下午12至17時這段時間，所有人都在外辦公，竊賊趁此時下手，可說是明目張膽卻又無人可阻；如果是夜晚就更不必多說，19至午夜這段時間是第二個偷竊高峰，只能說竊賊也有顧慮到他的作息時間。總的來看，在入夜至日出這段時間，失竊率占了約40%。當然這並不是要車主們在這段時間守在自己的車旁，而是避免停放在容易失竊的地方。
接下來我們談談「易失竊處」，從下表中可知，「公路、高架道路、高速公路」名列遭竊地區之冠，撇除不可能行竊的高架道路及高速公路，公路依台灣公路法定義，含納國道、省道、縣道、鄉道等，而像我們一般熟悉的市區道路如忠孝東路，實際上也是縣道的一節。就容易度而言，相信郊區等人煙稀少處是最好下手的地方，但就汽車停放密集度而言，一般市區街道才是竊賊下手選擇最多的地方；另外也因為大量車輛密集停放之故，失竊總數自然居冠。
▲ 最安全的場所絕對是燈光通明，裝設監視器，有警衛監管出入口的停車場
在五都這種繁華大城市，人口及車輛皆高度密集，基於經濟及便利性，將車子停放在一般街道上實在是與現實妥協後的無奈選擇。但即使是一般街道上也是有不同的安全等級，例如像淡水淡金路此種寬廣、一到夜晚便杳無人煙的路段，當然很容易找到停車位，但也因為兩旁沒有住宅建築及商店，入夜後鮮少有人走動，竊賊下手自然毫無顧忌。反過來看，如果是新莊復興路，由於比鄰於新莊棒球場旁，無論白天、夜晚皆有大量人潮經過，即使到了半夜街上沒人，復興路另一側密集的商家及民宅，多少也能對竊賊產生警示作用。
把失竊的風險轉嫁才是上乘之道
了解汽車最容易失竊的地點及時間，在何時何地將汽車擺在對的位置，在財力允許下的確是可以減少失竊的風險，但基於現實考量，我們有時就是不得不將自己的愛車置於風險之中。在這種情況下唯一百分之百安全的方法就是保險，預設自己可能會被偷，將風險轉嫁給保險公司，即使被偷也不會囊空如洗。以50萬左右的國產車為例，第一年的竊盜險年保費約為3000~5000元。如果車子失竊，車主只須在第一時間向地區警察局報案，並於5日內向保險公司申請理賠，一旦車子30天內都沒尋回，那保險公司就會依據投保車價（保額），扣除折舊及10%自付額，將理賠金交給車主。不過，在車輛沒有移動、僅有零件遭竊的情況下，一般汽車竊盜險不會予以理賠，必須在投保汽車竊盜險的同時，附加「零件配件被竊損失險」條款，才能有效獲得理賠金。
然而保險終究不是萬能，一旦車子被偷，在正常投保情況下，車主也必須支付最少10%的自付額（在此不提丟車賠車保險，因為其投保的金額及事後理賠方式皆可能使車主帶來更大的不便），只要車主一丟車，拿50萬的新車為例，最少就損失5萬元，這還不包含掛牌後的折舊損失。如果是300萬的雙B轎車，那最少就是30萬以上損失。
來源:http://www.iscar.tw/index.php/love-life/love-car/36793-2015-09-11-08-33-12-ss-00
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