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網路上流傳一項機車小知識，「機車兩三天沒騎，要發動就會很困難，有時腳踩到斷還是發不動，特別是中古機車。這時只要把油箱蓋打開，加油手把轉幾下，然後蓋上重新啟動，保證馬上發動。這是油管的假性無油，油箱蓋打開，大氣平衡後就能解決。」這樣做真的可以？

實際詢問機車行老闆後，證實此項小知識屬實。但要特別注意：並非所有車款都能使用這種方法解決問題。

網路上流傳一項機車小知識，指出中古機車發動困難時，只要打開油箱蓋，並轉動加油手把，就能夠輕鬆發動。

機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，受到內部空氣壓力影響，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。這時打開油箱蓋的用意，就是讓內部壓力調節，使燃油可以透過管線，也就能夠發動機車。

機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，內部空氣壓力過大，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。
必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用，透過加速幫浦強制將燃油打入，同樣能解決通氣孔堵塞的問題。

不過老闆也指出，轉動加油手把的方式並非所有車款都適用，必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用，透過加速幫浦強制將燃油打入，同樣能解決通氣孔堵塞的問題，若沒有此種裝置，轉再多次加油手把都沒用，只會造成車輛損害。

由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入，而且是隨時都在作動的，所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題。（圖片來源：Yamaha）

老闆也進一步說明，這種情況只會出現在化油器車款上，至於採用噴射引擎的機車，由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入，而且是隨時都在作動的，所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題，也就不適用這種方法。