再訪門司鐵道知趣北九州DAY6－九州鐵道紀念館＠模擬泡泡 IOI の驚食堂

2017-07-20 20:22:28| 人氣4,550| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

再訪門司鐵道知趣北九州DAY6－九州鐵道紀念館

旅行的第二天來到門司港，旅行的倒數第二天又來到門司港，要不是因為要搭九州特色列車（Ａ列車連結）也不會這樣排。不過幾天內來個「舊地重遊」好像也不賴！

出了門司港，左轉是要去搭渡船到唐戶市場的方向，右邊則是今天的目的地「九州鐵道紀念館」的方向。其實門司港車站本身就是一棟古蹟建築，不過因為目前正在整修，整個都蓋起來所以看不到外觀也就沒有拍了。

忽然想上廁所，剛好車站外面就有洗手間，一進去好像掉入時光隧道一樣，好復古的感覺，這些都是古蹟耶，而且我們正在用古蹟上廁所，好奢華啊～

沒錯，台語的廁所就叫「便所」～

不過有的還是不能使用的啦，千萬別看到茅坑就想...啦~~~~

外面還有一個超過百年的飲水機！自從車站1914年開設以來就提供給旅人美味的水，好先進！

參觀完便所之後，就開始做正事了，前往鐵道博物館，路上都會有指標。

這張失焦了，其實不要拍欄杆，而是後面的「潮風號乘車處」，門司港這邊在假日會有潮風號小火車可以搭乘，最遠可以到關門海峽站，不過因為我們是平日來的所以就沒有搭到。

再往前走就到「九州鐵道紀念館」了，有一小段鐵軌，該不會就是以前門司的鐵道遺跡。

大門入口，憑JR PASS門票有打折喔！

旁邊還有三輛火車頭。

一進去就是一輛昭和15年（西元1941年，現年76歲）製造的老蒸汽火車頭，蒸汽火車頭現在看來雖然跑得很慢，但看起來就是很雄壯威武的樣子。

對照旁邊是現代化的電氣火車。

這一輛也是古老的火車頭，館外擺放的都是具有紀念價值的骨董火車頭。

「日輪特急」，前身列車曾運用於東北地區，後轉至鹿兒島並改裝為普通座席車。

「月光特急」，這台就厲害了，是世界第一台寢台列車，還沒搭過寢台列車，而且從博多開到新大阪，好遠，難怪需要寢台列車。至今還沒有在火車上睡覺，只有在火車上度估而已...

剛剛那台看不出是寢台列車，這台就名符其實了，裡面真的有床，而且還有上下舖，但想必是不太舒服吧，那繩子看起來很單薄...

接下來就要進去館內參觀了。

一進門就看到有人在賣便當，原來是假人。

假人後面是一節復古車廂，從旁邊可以進去車廂參觀。

鐵道館一定都要有這個的，大型鐵道模型，是以博多車站為背景，所有列車都是九州當地的列車，看到這幾天來有搭過的列車在奔馳就很開心，那火車模型真的太酷了，好想要一組可是沒那種閒錢啊！

接著上去二樓參觀，這裡擺放著九州的鐵道歷史。

讓人好想擁有的精緻火車模型。

這些都是有歷史的鐵道文物。

外面看一下，現代化的電氣列車。

這個就有趣了，各式各樣的鐵路便當，日本鐵路便當比我想像的更多元且豐富，太強了！

還有這個雪人便當，還以為是北海道在賣的咧！

這輛與由布院之森並排的列車是「或る列車」可是高級的甜點列車喔，連JR 九州PASS都不能搭乘的高級列車，行駛於「日田－大分」區間，一天只有一班來回。

牆壁上展示的是目前於九州大地上活躍的眾列車們。

一樓還有個地方很好玩，就是這個火車駕駛模擬體驗，座位前面是一個大螢幕，體驗的人就坐在駕駛座上，利用操作桿讓火車前進加速減速，旁邊有速度距離等數字。最有挑戰性的是火車進站，如果速度太快可能會衝過月台，太慢的話還沒進月台火車就停住了。

當天有個很厲害的人駕駛地相當純熟，害我們以為很簡單，於是排隊等著體驗，結果輪到我們駕駛的時候才發現不是那麼容易，不是過站就是停在半路，哈哈！對了，體驗一次要100円。

戶外也有個迷你電車體驗區，這個我們在「大宮鐵道博物館」也有體驗過，不過好像沒看到有人在玩，不知道有沒有開放。

趁著休息的時候，拿出在車站商店買的「明太子仙貝」來吃，有點小辣還不錯吃，不少人說這是來福岡必買，我們先買兩片吃吃，但真的要買回國的時候才發現機場沒有在賣.......

又回到戶外的老火車展示區。

在這邊買了一輛 JR四國的麵包超人列車。

最後去看看擺在門口那三輛火車頭，裡面可以隨意參觀。

這個警示器幾乎就是中文了吧，大家都看得懂。

之前有去過琦玉縣的「大宮鐵道博物館」，九州這間規模比較小，但是也很有參觀價值，放的文物大多屬於舊的古董，我想也因此才稱為「九州鐵道紀念館」，而不是博物館的關係吧。

網址：http://www.k-rhm.jp/

地址：福岡県北九州市門司区清滝2丁目3

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#日本#旅行#九州#門司港#鐵道#火車#列車

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