幾年前單車熱潮時，曾騎單車到永安漁港，然後再繞到綠色走廊返回新竹。當時的“壯遊”，讓我差點失溫，趕緊在路邊買了紅豆餅填肚補充熱量，才得以順利平安返家。一晃眼，數年過去，最近又開始騎著單車，心境上跟過往不大一樣，純運動為主，不過對於多年前的永安之行，仍難忘。所以趁著風弱、氣溫宜人的日子，再次循著過往的路線，踩踏著我的老鐵馬。 從家裡來到鳳鼻隧道，便騎了12K多的距離，不過，大部分時間是在單車專用道以及鄉道上，汽車不多，騎來舒服。但從台15西濱道路開始，真正的挑戰才來到。車多、砂石車多，特別是在隧道內騎單車，空氣又糟，來往的汽車、砂石車...等各樣車輛，速度都極快，騎的滿膽戰心驚的。出隧道後，又遇到西濱快速道路的工程區，風飛沙一堆，騎得更痛苦！真後悔沒戴方巾罩住口鼻，看來得找個商家買方巾或口罩才行哪！ 騎到永安漁港，大約已騎乘了26~27K左右，沒想像中遠，身體也不疲累，感覺自己狀況不差。我我在漁港旁的小七添購了活性碳口罩，因為我發覺今日的空氣真的糟到不行，若不戴口罩，肯定是跟自己健康過不去的！口罩雖買到，不過並沒有立即戴上...此時人在海岸邊，有海風，比起西濱道路，空氣品質相對好許多。午後的釣客，非常多！大家各自佔住理想位置，開始垂釣著。 待會要騎的路線...先目測巡禮一下。 永安漁港的觀光魚市目前正在整修並重新招商，預計12月初才會重新開張！還好未期待能在此吃到什麼，所以沒失落，吃，畢竟不是此行的重點。 過去帶家人來永安漁港時，總看到這座單車專用道的橋，一直想騎著單車看看，終於在今天如願了。從此橋上去，可直達綠色走廊單車道。橋上的景色，頗有可觀之處。 順著橋往上騎 回望著永安漁港 進入新屋的濱海單車道雖說是單車道，但非“專用”，汽車也可再此通行。 廢棄碉堡一路看到不少的碉堡，畢竟這裡是海岸線，過往，大概有駐軍站哨。而今呢？兵缺，想做也難吧！ 濱海自行車道的里程路牌車道本身很平整，可惜並非專用道。蟹之裝置藝術 這是廢棄碉堡修建的吧，挺不錯的！岔路口，左至綠色走廊，右則濱海單車道。 看著平整筆直的路面，真想續騎濱海單車道，可是，想到此行的重點「重回綠色走廊」，還是捨濱海就綠廊。 綠色走廊入口處有租單車的店家... 綠色走廊...有點後悔沒續騎濱海單車道。 綠色走廊與濱海單車道最終交匯於一。 但才剛交匯，又有岔路。直行為綠色走廊，左則往西濱道路。 裝置藝術 續騎綠色走廊若在夏天，肯定被曬成肉乾。忘憂門，應該是綠色走廊終點。漂浮木...滿有特色也頗有意境之感，雖然只是一根木頭。 綠色走廊只有4.3K，騎的不是很盡興，真的太短了！ 忘憂門的海岸與海景濱海自行車道導覽圖從導覽圖上看，感覺濱海單車道還比較值得一騎！ 漂流木與老鐵馬 綠色走廊的“真正”終點處。 終點在竹苗交界處的橋上。續從竹1鄉道往新豐騎乘，再接竹3鄉道，從竹3回台15西濱道。興之所至，往南隨騎，反而覺得比騎西濱道路好太多了，至少廢氣少。口罩已戴上，再次與鳳鼻交鋒！ 戴活性碳口罩的我，雖醜、不夠帥氣，卻比魔術方巾實用、好用，它讓我戴上之後，便無法脫下來了。空氣太糟了，得多為自己健康想想才行哪！至於永安的路線...不會再騎了。 一共騎乘了56.5K，費時約2小時56分。軌跡圖 以後還是在單車專用純運動就好了！行旅時間：2017/11/17 午後 文字記錄：2017/11/18 上午
