第一次看到懸吊式的MONORAIL是在北九州的小倉(就是生產紅豆很有名的地方)可惜那時候沒時間嘗試第二次是在千葉，本想由...
(詳全文)
發表時間：2010-03-24 21:10:58 | 回應：0
第二次搭江之電
(詳全文)
發表時間：2010-03-24 21:04:05 | 回應：0
雖然多次進出東京，大概有超過10年沒做過N'ex，這次因為有人推薦 N'EX+SUICA套票很便宜，所以就買了大概1300到成田一航...
(詳全文)
發表時間：2010-03-24 20:58:29 | 回應：0
這是搭京成成田線在青砥(AOTO)換車到淺草搭到的看起來是接京急線終點是西馬入，不過車子卻是北總鐵道的車 C-FLYER
(詳全文)
發表時間：2009-10-27 22:17:30 | 回應：0
這條線越來越擠，平常上班日擠的要命，還好假日稍好
(詳全文)
發表時間：2009-10-27 22:08:12 | 回應：0
印象中這是第一次坐到京王線
(詳全文)
發表時間：2009-09-21 22:36:11 | 回應：1
以往很少坐總武線，最近搞懂京成線到東京橫濱方向可以在船橋換車後，坐的次數逐漸增加，另外總武線除了從成田到東京外...
(詳全文)
發表時間：2009-09-21 22:31:06 | 回應：0
這是JR superview 踊子號 這是駕駛室看出去的景象 這是兒童遊戲室 這是指定席坐位 這是JR 踊子號(差很多) 這是伊...
(詳全文)
發表時間：2009-09-19 14:03:45 | 回應：0
這應該是富士急與JR聯營的快速河口湖2號，其實應該是很舊的火車，內裝也很舊，JR應該是指加了一些外觀貼紙，不過沿路也...
(詳全文)
發表時間：2009-04-23 20:34:45 | 回應：0
這是東京都交通局的車廂，不知道是不是算METRO的哪一線(待查)，一天會有幾班，成田方面的末端應該是佐倉，另一端終點要...
(詳全文)
發表時間：2009-04-22 20:39:56 | 回應：0
這是京成線往羽田的快速班次，與一般京成線車廂不同，這是哪一家的?，旁邊經過的才是一般京成線車廂
(詳全文)
發表時間：2009-04-22 20:36:28 | 回應：0
看了兩張照片就可以知道前後車頭一樣，其實很少坐SKYLINER，因為坐京成特快就可以了，
(詳全文)
發表時間：2009-04-22 20:32:58 | 回應：0
這是火車紀錄-山手線逆時鐘方向線，大概到東京都會搭的線，要小心是順時鐘或是逆時鐘比較近，不然繞一圈時間可多了，這...
(詳全文)
發表時間：2009-04-22 20:24:50 | 回應：0
這是火車紀錄系列-京都京福電車-嵐山到北野白梅町，屬地面電車，單節，部份路段與一般路面交錯，有時候還要停紅綠燈
...
(詳全文)
發表時間：2009-04-09 19:12:00 | 回應：0
火車紀錄系列-北海道市電-すすきの站
(詳全文)
發表時間：2009-04-08 23:06:24 | 回應：0
