其實我喜歡黑色,沒有什麼特別的理由,只是單純覺得顏色簡單,不會太花俏,而且髒了不容易看出來,因此,繼我的機車--Donkey一身黑之後,我的第二代步工具Dahon SP8--King Kong(連名字都取好了,就叫金剛),也是黑色系囉!
先來看看King Kong變身前的樣子~
車架上的綁腳環是跟老闆拗的,因為交車時發現保證書的袋子裡竟然沒有綁腳環,一時間認為是被老闆偷了,因此老闆拿備用的送我,我直接就拆了掛在King Kong的車身,以免臨時要用忘了帶。
我沒有幫我的King Kong拍太多照片,我想,網路上隨便一搜,應該有一堆圖可看,因此,我單純是拍爽的,只為了紀念這奢侈浪費的一刻......
傑利跟我同一天買車,但他買的是VD7,我們先去接他的車,他再開車載我去接我的車。看到我的車時,他突然告訴我:「咦?妳的車輪是快拆耶!」
我仔細一看,真的耶!SP8有快拆系統,但VD7沒有。
錢果然是要花在刀口上。
還沒買車前就一直看到買它牌小折的網友在詢問磁扣,磁扣還真是神奇的東西,我本來以為光靠磁鐵的磁力要固定住前後輪應該是天方夜譚,但實際看到磁扣,我還是覺得很神奇;不需要另外用魔鬼氈就能讓折疊後的前後輪相貼,感覺就是不一樣。
至於整台車最顯眼的車身,老實說,我覺得SP16的車身圖案設計比較美,但看在黑色車體還算討我喜歡的份上,這部分我就不計較了,不過,也許是拆包裝時有去磨到,車身有幾個擦傷,相較於買VD7的傑利對他的新車上的擦傷在意的要命,我反而不是那麼在乎這種小地方。
再來要看的是煞車皮。原廠的煞車皮被我換掉了,照片上的煞車皮是新換的。
我實在是不明白,這麼貴的一輛折疊車,原廠為何會配那麼差的煞車皮?
要牽車前,其他的同事就一直交待我,最好把煞車皮換掉再騎,不然輪框會被磨的都是一圈又一圈黑黑的膠皮。
不太拘泥這點小節的我,在看過同事丟給我別的車友的網誌後,有圖有真象,使我又在意了起來,覺得沒換煞車皮之前,不想把車子騎出去,免得回來要花很多時間清輪框(總而言之,我就是懶),因此,牽車時我在店裡選了煞車皮,請老闆幫我換。
因為當時店裡還有其他客人在,老闆不接受我的議價(我有很小聲的問喔),直到客人都走光了,老闆開收據時才依我開的價格算我,當下,我立刻要傑利去店外開他的後車廂,把他的VD7扛下來換煞車皮。
換煞車皮時,我們有順便把VD7換檔不順的問題告訴老闆(我和傑利在不同店家買車),老闆換好煞車皮連同變速一起檢查,調整後傑利再去試騎,果然有好很多,看傑利笑嘻嘻的,便知調整前和調整後的差異。
接下來是飛輪(我沒弄錯部位吧?)
傑利牽車時試騎他的VD7,一直覺得換檔不太順,結果換到最大的檔速時,鏈條竟然直接脫軌陷入螺絲縫中,即使店員再次幫他做調整,他依然覺得不是很順。幸好這個問題在後來陪我去接車時解決了,不然傑利一定會怪我慫恿他買那輛車。
我試我的車時,倒沒有這方面的問題,變速非常的順暢,而且騎起來超舒服的,我試騎回來,要傑利也去試騎看看,我猜,傑利大概會傷心他的VD7沒有想像中的好騎吧!
果然是一分錢一分貨。
至於大盤,還是那句老話,我比較喜歡SP16的大盤。
好啦!照片隨便拍,也拍了不少張。
因為車子放在客廳,懶得打開來拍照又要收回去,大家就看到這裡囉!車子打開的照片,網路上到處都有,想看的人請用〔Dahon SP8〕當關鍵字去搜尋。
明天同事約騎環社子島,等我試騎後再看看有什麼心得可以跟大家報告,明天我們經理會順道繞過來載我,讓我省去一段扛車的路,真是感激她~
題外話......
有天,一位不常聊天的男同事突然問我:「小桂子,妳有沒有聽過,每個人都有一個專屬的顏色密碼?」
我的頭上佈滿問號,不明白他的意思,他又說:「我發現妳的顏色密碼應該是黑色。」
我問他為什麼,他說,所謂的顏色密碼,就是讓自己看起來更亮、更顯眼的顏色。我立刻會意過來,因為我平時很少穿黑色系的衣服,那天剛好穿了一件黑色的針織衫配我的黑色條紋格子裙,他覺得我穿黑色好看(我覺得應該是那件針織衫的樣式好看吧)。
不過,既然有人有這樣的感覺,我當然要把別人的建議聽進去。說不定以後我就改走VIF(註1)品牌的路線了,哈哈~
註1:VIF是日本服飾IF的副品牌,目前我只知道京華城裡有設專櫃,這個品牌的服飾色系,不論是正品牌或副品牌,清一色不是黑就是白,利用白與黑兩個顏色,搭配出無限的可能,算是時尚又不失高貴的淑女服飾品牌。
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